Autoforum

/

Foto: AP

Tesla se ráda tváří, že jejím jediným problémem je nanejvýš něco vyrobit či vůbec začít vyrábět, realita je ale jiná. Teď má problém s tím něco prodat do té míry, že 18 dnů nevyrobí jediný Model S ani X.

Situace v letošním roce byla zainteresovanými využita k tomu, aby byly veřejné peníze v době, kdy rozličné rozpočty beztak krvácí bezprecedentním způsobem, investovány do dotací na elektrická auta. Výsledkem je stejně bezprecedentní zájem o ně, protože když se díky tomu prodávají o stovky tisíc levněji, sáhnou po nich i ti, kteří by si je normálně nikdy nekoupili.

Z toho pochopitelně profituje Tesla, která v době, kdy většina ostatních automobilek strádá, usiluje o nejlepší prodejní rok ve své historii. Za to ovšem vděčí levnějším Modelům 3 a Y, kterých se týkají výše zmíněné dotace, o Modely S a X stojí lidé stále méně. Tato situace trvá už déle, nyní je ale poptávka po nich tak nízká, že už je Tesla nechce vyrábět ani v omezeném režimu na sklad. A tak jejich produkci na 18 dnů zastaví.

Vyplývá to z interního e-mailu, který dostala do rukou americká televize CNBC. Podle něj se výroba zastaví mezi 24. prosincem a 11. lednem, tedy na 18 dnů. Přímo ve zprávě firma zmiňuje, že nabídka je „o něco málo vyšší” než poptávka, a tak je nejlepší cestou zastavení výroby.

Zaměstnanci z toho asi nebudou úplně nadšení, neboť si nevydělají tolik, kolik by mohli. Pět dnů jim Tesla zaplatí i bez práce, pár dnů jsou v Americe volné dny, které dostanou též zaplacené, zbude ale nejméně pět dnů, kdy zůstanou doma bez práce i bez příjmu. Tesla jim nabízí „omezené možnosti placené práce” v jiných týmech, konkrétní informace ale chybí.

Jak jsme již naznačili, tento stav nepřichází jako překvapení. Za poslední kvartál činily Tesly Model S a X na celkových prodejích jen něco málo přes 10 procent, což je velmi málo jak relativně, tak absolutně (15 200 aut). V těchto třídách navíc Tesla čelí stále tvrdší konkurenci (Audi e-Tron, Porsche Taycan apod.), aniž by své vozy podstatně inovovala a náročnější klientela ji tak uniká.

Požádat automobilku o komentář není možné, své PR oddělení zrušila.

Opatření zasáhne výrobu Tesel Model S a X, nejstarších a nejhůře prodávaných vozů značky. Foto: Tesla

Zdroj: Engadget

Petr Miler