Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Čtvrtá generace japonského crossoveru mění styl. Nabízet bude již jen pět sedadel, čtyřválcové motory a multimediální systém Entune.

Včerejší únik prvních fotek nové RAV4 zjevně otevřel stavidlo dalším předčasným odhalením, a tak vám dnes můžeme ukázat ještě více. Japonská značka přitom s odhalením stále čeká na zítřejší autosalon v Los Angeles, kde se kompaktní crossover ukáže vedle otevřeného Lamborghini Aventador nebo Jaguaru XFR-S. Vedle nové sady snímků se nám povedlo zjistit i pár dodatečných informací a i když se týkají hlavně amerického trhu, přinejmenším část z nich bude relevantní i pro nás.

Jasná pro celý svět je platforma. RAV4 bude užívat ty samé komponenty, které podepírají současnou Toyotu Camry. Díky tomu je zřejmé, že novinka opětovně nabídne pohon všech či pouze předních kol. Oproti předchozí generaci by však již mělo dorazit pouze jedno provedení, Ameriku a Austrálii tak čeká ochuzení o model s prodlouženým rozvorem a třetí řadou sedadel.

Po stránce motorické se očekává příchod pouze čtyřválcových motorů, s nimiž budou vždy spřažené šestistupňové převodovky. To pro Evropu není žádná novinka, v Americe však byl v rámci třetí generace nabízen 3,5litrový šestiválec doprovázeny pětistupňovým automatem, v případě čtyřválců pak samočinná převodovka měla rychlosti jen čtyři.

O možnosti hybridního modelu jsme mluvili již včera, otázkou je příchod zcela elektrické verze. Ta se totiž nedávno představila ve své druhé verzi, její dostupnost však byla limitována pouze na Kalifornii a počet 2 600 kusů. Je ovšem možné, že model vyráběný ve spolupráci s Teslou dorazí i tentokrát.

V kabině je možné vysledovat posun k většímu luxusu, kvalita by měla být dána lepšími materiály. Palubní deska se přitom soustředí především na multimediální systém Entune, který skrze mobilní aplikace nabízí navigaci, poslech vybraných písní či možnost hlasového ovládání.

Na ceny je zatím příliš brzo. Dá se ale předpokládat, že nová Toyota RAV4 dorazí opětovně ve třech úrovních výbavy s podobnými cenami jako dnes. Standard by přitom měl zahrnovat čelní, boční, hlavové a kolenní airbagy, manuální klimatizaci, látkové čalounění či palubní počítač. Prodej začne v první polovině roku 2013.

Zdroj: Carscoop

Petr Prokopec