Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Za Ladou se v EU zavírá voda, ani fakt, že rozvrátila bodové hodnocení Němců, nepomáhá
18.9.2021 | Petr Miler
Nikdy tu nebyly vyloženým hitem, své zákazníky si ale nacházely a Niva byla svého času dokonce nejprodávanějším vozem s pohonem 4x4 v Evropě. Tyto časy jsou dnes už definitivně pryč.
Lada už v dubnu roku 2019 oznámila, že se stahuje z trhů Evropské unie a ke konci roku to skutečně udělala. Zprvu naznačovala, že by v prodeji mohla po další léta udržet alespoň Nivu coby místní legendu a svého času nejprodávanější auto s pohonem 4x4 na celém kontinentu. I ta ale s loňskem skončila a zájemci tak mohli sahat už jen po individuálním dovozu. Ten ale nebývá cestou, jak dostat do rukou lidí jakkoli větší množství aut a případ Lady zjevně není výjimkou.
Potvrzuje to ruský Avtostat, podle nějž registrace Lad v zemích EU letos za období od ledna do srpna padly až k nule. Konkrétně bylo za osmý měsíc letošního roku prodáno pouhých 214 aut, za celý letošní rok pak 1 051 vozů. To je skutečně téměř nic a oproti už tak mizernému loňsku se jedná o propad o 39,7 %. Pro srovnání - více aut už v EU prodává i exkluzivní Alpine s jediným sportovním modelem v nabídce, vedle toho je Lada s plejádou levných modelů masovka mezi masovkami. Přesto prodává méně aut.
Není tedy těžké s Rusy souhlasit v tom, že za nově prodávanými Ladami se v EU zavřela voda. Nic na tom nezměnil ani fakt, že stále původní Niva (dokonce přímo ta na fotkách níže) svého času rozvrátila bodové hodnocení Němců, neboť i o ni zjistili, že na některé vozy prostě známky nestačí a je třeba je hodnotit jinak. Individuální dovoz pochopitelně neskončil a neskončí, nakonec i u nás lze takto koupit Nivu 2021 za pořád slušné peníze. Tímto způsobem se ale bude odbyt nejspíše dál propadat, až skončí u nanejvýš pár desítek aut za měsíc.
Ruská značka tak svým způsobem ukončila svou dekády trvající pouť západní Evropou, kterou nikdy nebylo možné označit za zcela neúspěšnou, vzhledem k obecné úrovni Lad rozhodně ne. Jak už jsme zmínili, individuální dovoz je dál možný a některé specifické Nivy se tu dokonce budou vyrábět v provedení, které nemohou dostat ani Rusové. Ve všech případech ale půjde o okrajové, z pohledu celého trhu nevýznamné záležitosti.
Může nás to jen mrzet, třebaže argumentace Rusů pro takový krok je pochopitelná. Na druhou stranu, naděje nikdy neumírá a šéf mateřského Renaultu už dříve potvrdil, že novou Nivu půjde oficiálně koupit i u nás. Teď je jen otázkou, kdy a zda vůbec dorazí. Rok 2024? Můžeme v to alespoň doufat.





























Lada Niva v Evropě oficiálně skončila loni a individuální import už mnoho nezachraňuje, ačkoli Auto Bild tak trochu nechtěně udělal hodně proto, aby tento model v Německu zviditelnil. Letošní prodeje v celé EU už jsou skoro nulové. Foto: Lada Automobile Deutschland
Zdroj: Avtostat
Bleskovky
Někdo se natočil, jak po okresce jede přes 300 km/h. A policie to „nedává”
včera
Když už Bentley nemá atraktivní nová auta, zkouší aspoň předělat své showroomy. Vidíte správně, co v nich teď na klienty čeká
28.9.2026
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
26.9.2026
Nejnovější články
Bývalý šéfdesignér u BMW a autor řady Ferrari či McLarenů popsal, jak se autům správně dává tvář. Dnes už to skoro nikdo neumí
před 8 hodinami
Americký pekelník se začal prodávat v Evropě i s pořádným motorem, cestou přes oceán ale zrovna nezlevnil
před 9 hodinami
Automobilka prodělala jen za poslední rok na elektromobilech přes 200 miliard, tímtéž posedlá šéfka za to dostala miliardovou odměnu
před 11 hodinami
Lamborghini vědělo, že konec motoru V10 zákazníky naštve. Přesto ho zabilo
včera
K mání je bývalý služebák geniálního šéfa VW. Bavorák? BMW tu není projev nevěry, ale oddanosti technice, podívejte se těch „budíků”
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
