Audi se chytilo do pasti svých elektrických plánů, cokoli s některými modely teď udělá, bude to špatně
29.února | Petr Miler
Kdyby byl tento stav způsoben selháním kdysi realistických plánů, dalo by se to chápat. Audi ale od začátku zjevně vsadilo na mrtvého koně a teď se diví, že necválá. A ani ten, ze kterého sesedlo, už není schopen naplno zaržát. více zde
Číňané chystají nový kombík pro Evropu, v poměru dynamiky, prostornosti a ceny by mohl být bezkonkurenční nabídkou
28.února | Petr Prokopec
Na tomto poli se Číňané pořád učí, kombíky zůstávají doménou evropských automobilek. S pokusy to ale nevzdávají a tento by mohl být opravdu zajímavý. MG4 kombi coby náhrada stárnoucího MG5 by hlavně ve verzi Xpower mohl mít co nabídnout. více zde
A hned je bezpečno: Nový skrytý radar „vydělal” během prvních 11 dnů provozu přes 2,5 milionu Kč
28.února | Petr Miler
Také máte pocit, že po několika týdnech udělená pokuta za rychlou jízdu kdesi na předměstí velké metropole udělá pro bezpečnost provozu přesně jedno? Tedy velké nic? Pak jsme na jedné lodi, přesto se najdou tací, kteří plesají na finanční efektivitou provozu takového radaru. více zde
Dacia si dál nechává od elektrifikace odstup, Sandero nebude ani trochu elektrické, dokud nebude muset
28.února | Petr Prokopec
Je to tak jednoduchý princip, stačí si v prvé řadě jen všímat přání zákazníka. Rumunská automobilka to dál dělá a elektrifikovat svůj nejlevnější model bude jen tehdy, když jí to tak či onak nařídí. Ostatní se do stejného nesmyslu vrhají po hlavě. více zde
Toyota ukázala nové řešení, které má zachránit spalovací motory, vzduch od CO2 dokonce čistí
28.února | Petr Prokopec
Když už nic jiného, na Japoncích je třeba obdivovat jejich nezlomnost. Zatímco většina světa říká, že spalovací motory jsou mrtvé a jejich další vývoj více či méně odmítá, Toyota stále zkouší dokazovat, že ten samý spalovací motor může být řešením, ne problémem. více zde
Auto roku 1988, legendární Peugeot 405 definitivně končí. Do poslední chvíle prodejně válel i díky pohádkovým cenám
28.února | Petr Miler
Vytáhli jsme snad zprávu z 20 let starých novin? Omyl, tohle je skutečně aktuální věc. Jedna z největších francouzských automobilových legend přelomu 80. a 90. let vydržela ve výrobě a prodeji skoro čtyři dekády. A i po takové době mohutně bodovala. více zde
Skoro polovina majitelů elektromobilů zvažuje návrat ke spalovacím autům, říká studie, spokojenost s nabíjením dál klesá
28.února | Petr Miler
Pokud někdo žije v představě, že celý automobilový park relativně rychle „přepne” na elektrický pohon, vyžadovalo by to dvě věci - aby elektrická auta kupovala naprostá většina lidí a aby si je naprostá většina dál nechávala. Neděje se ani jedno. více zde
Nizozemská elektrická síť už kolabuje, operátor nařídí vypnutí dobíjecích stanic elektromobilů pro miliony lidí od 16 do 21 hod.
27.února | Petr Miler
Už nejde jen o jedno město, rázem se bavíme o největší metropolitní oblasti v zemi. Ani tam už není možné připojovat nové domy či firmy, nejvíc ze všech to ale odskákala elektroauta. více zde
Fiat preventivně odstranil italskou trikolóru z dalšího modelu. Nechce, aby mu policie zabavila ještě víc aut
Sebastian Vettel v Imole protáhl Sennův McLaren, konečně dokončil to, co plánoval udělat sám Ayrton
Italská policie zabavila víc jak 130 Fiatů kvůli nelegálnímu použití italské trikolóry, absurdnější divadlo byste nevymysleli
Apple ukázal chytré řešení, které má zabránit tomu, aby vám v autě bylo špatně, když se díváte do telefonu
Radnice nahradila semafory plechovými značkami poté, co je lidé opakovaně kradli pro vlastní obohacení
Šéf koncernu VW si na autosalonu vyzkoušel nejnovější elektrické Audi a zhodnotil ho jedním slovem: „Katastrofa.”
Mercedes si po 100 letech znovu zkouší hrát na Ferrari, věří, že mu to zbaští aspoň 250 lidí
RSS
Facebook
Twitter