Home > Rubriky a sekce > Testy aut > Článek
Test Citroën DS3 Racing: francouzský Cooper
26.9.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Je to k nevíře, ale Citroënu trvalo 20 let, než vytvořil pojítko mezi svými sportovními aktivitami a sériovým autem. Je ale toto pouto dost silné?
Přehled kapitol
Pár krůčků k dokonalosti
Nechci tím vším říct, že bych snad v Citroënu DS3 Racing zíval nudou. Vůbec ne. Důkazem budiž spotřeba necelých dvacet litrů, když mě to začalo opravdu bavit. Dokonce si myslím, že francouzské auto má pro naše rozbité okresky lépe nastavený a stabilnější podvozek než JCW (i když Clio RS je i přes svou vyšší tuhost stále o kousek napřed). Agilita, poddajnost a přilnavost, přestože ta jde na vrub hlavně 18palcovým pneumatikám o šířce 215 mm, je naprosto špičková a Citroën se nemusí stydět před nejlepšími v této třídě.
Také 207 turbokoní je na auto o hmotnosti těsně pod 1,2 tuny více, než nám kdy Citroën v ostrém hatchbacku nabídl. Za to má náš potlesk vestoje. Ale jako potenciální majitel bych byl mnohem více vděčný za to, kdyby se v tomto voze objevilo to, co je alfou a omegou dobrého sportovního vozu - a stačilo by k tomu řízení, které známe ze Saxa VTS nebo Xsary. Potom by nepotřeboval karbon, nálepky, zářivý lak, ani exkluzivními štítky. Byl by sám sebou, tedy „Racing“.
Takto se nejsilnější DS3 musí spoléhat i na to, že se hlavně líbí. Je to zkrátka francouzský Mini Cooper, jak se patří - vypadá lépe, ale více tíhne k pohodě než k ostré akci. A vlastně to ani není špatně, co bychom měli z toho, kdyby Francouzi v roce 2011 začali v omezené sérii nabízet to, co Britové prodávají už roky...
Základní cena vozu (DS3 1,4 VTi Chic): 479 900,- Kč
Cena základního testovaného provedení (DS3 Racing): 779 900,- Kč
Cena testovaného provedení (DS3 Racing + příplatková výbava): 816 800,- Kč
Technické údaje
Motor
Zážehový, řadový přeplňovaný čtyřválec uložený vpředu napříč před přední nápravou
Objem: 1 598 ccm
Největší výkon: 152 kW (207 k) při 6 000 ot./min
Největší točivý moment: 275 Nm při 2 000-4 500 ot./min
Palivo: Natural 95
Přenos výkonu: šestistupňová manuální převodovka, pohon předních kol
Provozní vlastnosti
Max. rychlost: 235 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h: 6,5 s
Spotřeba paliva (l/100 km):
Město: 8,7 l
Mimo město: 4,9 l
Kombinovaná: 6,4 l
Objem palivové nádrže: 50 l
Rozměry a hmotnosti
Délka: 3 948 mm
Šířka: 1 737 mm
Výška: 1 451 mm
Rozvor náprav: 2 460 mm
Pohotovostní hmotnost: 1 165 kg
Užitečná hmotnost: 432 kg
Vnitřní rozměry
Základní objem zavazadlového prostoru: 285 l
Maximální objem zavazadlového prostoru: -
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Královny garáží? Šéf Bugatti a Rimacu ukázal dva hypersporty s nájezdem přes 200 tisíc km, ježdění neříkají ne
před 8 hodinami
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
14.2.2026
V Itálii došlo za bílého dne k přepadení jako z filmu, zloději maskovaní za policisty zastavili dodávku s penězi a vyhodili ji do vzduchu
13.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Rolls-Royce říká, že jeho elektromobil je perla sběratelů. Žena, které odešel po 4 měsících a firma ho odmítá koupit zpět, asi nesouhlasí
před 4 hodinami
Tohle byla poslední opravdu dobrá auta od Audi, BMW, Mercedesu a VW, říkají Němci. Pak šla kvalita do kopru
před 6 hodinami
Mercedes děkuje bohu, že tento elektrický model byl propadák. I tak ho výměna baterek v 12 tisících autech přijde na miliardy
před 7 hodinami
Královny garáží? Šéf Bugatti a Rimacu ukázal dva hypersporty s nájezdem přes 200 tisíc km, ježdění neříkají ne
před 8 hodinami
Zní to absurdně, ale nakonec jsou to Číňané, kdo mění svět aut k lepšímu. Zakázali další várku nesmyslů moderních aut
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva

