Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britský úpravce Kahn Design postavil skutečnou dieselovou konkurenci pro X6 M. Jejich crossover má podle oficiálních údajů téměř 520 koní.

Mnichovský crossover není zrovna považován za vrchol automobilové estetiky a elegance a spousta lidí se vůči němu dost ostře vymezuje. Ne že bychom zrovna my k němu zahořeli nehynoucí láskou, když se ale X6 někomu líbí...

Asi nejvíce kontroverzí vyvolává jeho nejvýkonnější verze BMW X6 M osazená bi-turbo osmiválcem o objemu 4,4 litru a výkonu 555 koní, jehož test v inovovaném provedení vám mimochodem brzy nabídneme. Naftová verze britské tuningové společnosti Kahn Design (předtím Project Kahn) však německému originálu zdatně sekunduje, a to prakticky po všech stránkách.

Na první pohled míří podobným směrem už svým oteklým vzhledem, který nafukují mohutné nástavce blatníků pro dvacetipalcová kola a do stran vytažené prahy s nápisy Kahn. Pod novou přední kapotou s odvětráváním může být podle informací oficiální stránky turbodiesel o výkonu až 517 koní, což je o 136 více, než může nabídnout tovární X6 M50d xDrive.

Jestli se právě ta stala základem přestavby, Kahn neuvádí, můžeme se alespoň podívat na zakázkový interiér čalouněný alcantarou a károvaně prošívanou kůží. S černě šedivou kabinou pak zajímavě kontrastuje rudý podklad otáčkoměru, ačkoli je dost možné, že jde pouze o záběry upravené ve photoshopu.

Více podrobností o BMW X6 Kahn Design nemáme, kolegové z Carscoopu nicméně tvrdí, že by měly být zveřejněny v nejbližších týdnech. Tak uvidíme, možná o této tuningové novince ještě uslyšíme.

Zdroj: Carscoop

Miro Mihálik