Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový crossover se dočkal jiných nárazníků, litých kol a zvýšení či snížení podvozku. Kromě vrcholného modelu dostala více koní i verze GLA 220 CDI.

Německá tuningová firma Brabus je dvorním ladičem Mercedesu. V posledních letech přitom svůj otisk zanechala již na třídě A či modelu CLA (opomenuty však nebyly ani verze z Affalterbachu) a bylo tak jen logické, kdy „na holení“ přijde nový crossover GLA. Ten se dočkal nového předního nárazníku, který vozu propůjčuje více agresivity. Boční prahy pak pro změnu profitují z integrovaných diod, které se rozsvítí automaticky po otevření dveří nebo manuálně skrze dálkové ovládání.

Přesunout se můžeme dozadu, kde nechybí střešní křídlo, zatímco skrze nový nárazník vykukuje čtveřice koncovek výfuku. Komplet pak dotvářejí 21palcová litá kola obouvající pneumatiky o rozměru 255/30, s nimiž je spojeno snížení podvozku o 25 milimetrů pomocí sportovních pružin. Vyjma toho však úpravce z Bottropu nabízí také zvýšení světlé výšky o 30 mm, v takovém případě však lze volit pouze 19palcové ráfky.

Po stránce motorické jsou k dispozici rovněž dvě úpravy. První se zaměřila na model GLA 220 CDI, jehož výkon narostl o 40 koní na celkových 210. Mimo to byl na 410 Nm navýšen točivý moment, díky čemuž se akcelerace z klidu na stovku odehraje za pouhých 8 sekund. Nejvyšší rychlost pak činí 220 km/h, spíše než jízdními výkony se ovšem Brabus chlubí zvukem sportovního výfuku, což je u dieselu dost neobvyklé.

Mnohem lépe by ovšem mělo znít provedení GLA 45 AMG, jehož výkon narostl z 360 na 400 koní, točivý moment pak činí 500 Nm. Sprint na stovku tak modifikovaný crossover zvládne za 4,4 sekundy, což vůči sérii představuje zlepšení o čtyři desetiny. Posunut byl pak i omezovač, který momentálně zasahuje při 270 km/h namísto tradiční německé dvěstěpadesátky.

Zmínit pak můžeme ještě úpravy v interiéru, ty však zjevně nejsou příliš rozsáhlé. Tisková zpráva totiž zmiňuje pouze různé druhy hliníkových pedálů, koženého čalounění nebo metalických doplňků. Nové pak mohou být i hliníkové kliky dveří nebo strop potažený Alcantarou. Tím ale modifikace končí, přičemž na ceny se již musíte zeptat přímo v Bottropu.

Petr Prokopec