Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Clarksonův DriveTribe v detailech. Jak funguje nová sociální síť pro fandy aut?
23.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Již v pondělí 28. listopadu odstartuje další nový projekt Jeremyho, Richarda a Jamese. Svůj „kmen“ si zde může založit každý, vlastně už teď.
Analogová média se pomalu odebírají do minulostí a díky rozchodu s BBC to pochopili i dinosaurové jako Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May. Jezza proto hned v první epizodě nové show The Grand Tour neopomenul zmínit, že nyní je celá trojice na internetu a proto si může dělat cokoliv, aniž by se musela obávat vyhazovu. Mimo to začal být Clarkson v letošním roce neobvykle aktivní na sociálních sítích. A aby toho nebylo málo, společně se svými kolegy chystá také nový webový projekt DriveTribe.
O tomto počinu jsme mluvili již v minulosti, naposledy pak v půlce října, kdy vyšlo najevo, že DriveTribe odstartuje na konci tohoto měsíce. Nyní již máme k dispozici konkrétní datum, jež není příliš vzdálené - jde totiž o příští pondělí 28. listopadu. V ten moment se projekt otevře celému světu, ovšem již nyní na něm operují jednotliví „vůdci kmenů“. Ti se mohli projektu upsat v minulých týdnech, přičemž aktuálně již disponují unikátním kódem, který jim web zpřístupní.
Důvodem je to, že každý „kmen“ musí mít alespoň deset členů a jeho vůdce musí vyvěsit na „zeď“ minimálně dva příspěvky, než bude veřejný. Tím bude zaručena jistá naplněnost webu, který můžeme popsat jako kombinaci Instagramu, Twitteru a Facebooku. Máte zde totiž svůj profil, respektive onen „kmen“, který zásobujete fotkami, videi nebo komentáři. Ke všemu je ale třeba mít vlastnická práva, prezentace cizích děl z internetu je zakázána.
Stejně jako na Facebooku také v případě DriveTribe sbíráte „lajky“, zde se jim ovšem říká „bumps per day“. Některé „kmeny“ jsou přitom zcela otevřené, sdílet své příspěvky zde tak může kdokoliv. Jiné jsou ovšem uzavřené a přístupné pouze členům. Mezi ty první zmíněné přitom patří i profily Clarksona, Hammonda a Maye, kteří již aktuálně mohou přepočítávat sledující v desetitisících.
Každý profil zahrnuje i tzv. Studio, skrze které právě vkládáte obrázky, videa nebo textové příspěvky. Je ovšem třeba upozornit na to, že cokoliv, co v rámci svého „kmenu“ zveřejníte, se stává majetkem DriveTribe. Tento projekt přitom takové snímky může použít pro vlastní prospěch, aniž by vás musel jakkoliv informovat. Milionové investice zvenčí se holt něčím vyvážit musí.
Co dále dodat? Zmínit můžeme formát obrázků či dalších příspěvků, které mají v náhledu čtvercový formát. K plnému odhalení dojde teprve po jejich rozkliknutí. Jednotlivé „kmeny“ jsou pak prezentovány pod trojicí písmen, také v tomto případě rozkryjete celé názvy až kliknutím. Pokud se tedy chystáte „kmen“ založit, pamatujte na tato omezení již při vymýšlení jeho názvu.
Dále tu máme nabírání zkušeností, které získáváte pobytem na stránce. Momentálně ovšem není jasné, zda se vám po odemčení určité úrovně odemknou nové možnosti či zda jde pouze o snahu, jak vás DriveTribe udrží na stránce. Bližší informace dodáme za pět dní, kdy se projekt rozjede naplno. Jsme přitom zvědavi, s kolika z vás se na nové platformě potkáme - stát se členem můžete už nyní, ale vaše registrace musí být schválena. Příští týden tento limit padne.


















Náš kolega z Jalopniku Andrew Collins již má svůj „kmen“...

















































...stejně jako řada dalších včetně Clarksona, Hammonda a Maye
Zdroj: Jalopnik
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
16.9.2026
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
15.9.2026
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
13.9.2026
Nejnovější články
Ford vycítil šanci a v Evropě začal znovu nabízet své nejbrutálnější auto. Vedle podivné německé novinky totiž působí jako terno
před 8 hodinami
Nové Audi A2 je dvakrát těžší než jeho 27 let starý předchůdce, tomu se říká pokrok
před 9 hodinami
Přelepte logo a iluze je dokonalá. „Polofejk” i v Česku působící čínské automobilky lze snadno proměnit v „Range Rover”
před 11 hodinami
Ford modernizoval své snad poslední auto, které šije na míru lidem. A je to znát, dostalo větší motory, nejlepší verzi čeká zlevnění
včera
McLaren kapituloval. Po dekádách trvání na své „čisté” image nabídne jako jeden z posledních vlastní SUV
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
