Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad

Je to nejen výjimečný stroj ve výjimečné verzi a výjimečném stavu, podobně lze mluvit i o jeho historii. Vyloženě pro chudé už není, když ale uvážíme všechny jeho mimořádnosti, není na dnešní poměry zase tak drahý. Však smysly laská jako zamlada.

Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Zajímavosti

Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad

před hodinou | Petr Miler

Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad

/

Foto: Kult Classics, publikováno se souhlasem

Je to nejen výjimečný stroj ve výjimečné verzi a výjimečném stavu, podobně lze mluvit i o jeho historii. Vyloženě pro chudé už není, když ale uvážíme všechny jeho mimořádnosti, není na dnešní poměry zase tak drahý. Však smysly laská jako zamlada.

Fiat Coupé ve své době nedal spát mnoha automobilovým nadšencům. Byl to atraktivní stroj, který ve verzi Turbo s nejprve 190 a později 220 koňmi dokázal zaujmout i svou dynamikou. Šlo o jakési Ferrari pro chudé, které se slušnými jízdními vlastnostmi kombinovalo exotický vzhled, na nějž snad nešlo nemít názor. Nakonec se jako skoro na všechno, pod co se kdy podepsal Chris Bangle - ano, ten Chris Bangle, tehdy ještě nadějný designový talent „kopající” za Pininfarinu.

Pokud časy slávy tohoto auta pamatujete, možná byste si chtěli nějaký z nostalgie koupit, v takovém případě ale moc nepochodíte. I když šlo o prodejně úspěšné auto, skončilo po víc než čtvrtstoletí tak jako většina jiných italských vozů té doby - na prach. Pokud přesto po nějakém pošilháváte, ale nabídky bazarů plné utahaných kusů zničených nekvalitním tuningem vás nechávají chladnými, můžeme vás potěšit neobvykle černým kouskem na fotkách níže. Je totiž dodnes prakticky nový.

Tento vůz totiž jako prezentační kousek používalo po léta přímo studio, které stojí za jeho designem, tedy Pininfarina. V těžkých časech ale i tento vůz poslalo do světa a nikdo s ním pořádně nejezdil ani předtím, ani potom. Auto tedy něco málo najelo, na tachometru má ale pořád jen 6 450 km a vypadá podle toho. Najít na něm jakékoli známky stáří je skoro nemožné.

Jedná se navíc o to nejlepší, co šlo s Fiatem Coupe pořídit, tedy verzi Turbo se zmíněnými 220 koňmi, které s lehkým kupátkem (1 285 kg...) docela cvičily - stovka za 6,5 sekundy a maximálka 250 km/h byly v 90. letech něco. A ani dnes to neurazí. Ale hlavně, podívejte se na ten design, nejen zvenčí. I interiér zůstává po 27 letech na světle božím zajímavý, a byť v tomto provedení Ferrari až tak nepřipomíná, vlastně láká jen o to víc.

To všechno je skvělé, ale kdybyste skutečně chtěli nasednout na tento vlak do minulosti, cena jízdenky není až tak lidová, jako bývala. Tohle auto stojí 25 900 Eur, tedy asi 630 tisíc Kč. Není to málo, na jednu z posledních šanci koupit si prakticky nový Fiat Coupé ve stavu, v jakém jej poznali jeho kupci už v minulém století a dnes ho uvidíte jen v muzeu, to ale zase není tolik. Tak kdo už přepočítává úspory?


Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 1 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 01Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 2 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 02Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 3 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 03Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 4 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 04Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 5 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 05Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 6 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 06Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 7 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 07Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 8 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 08Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 9 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 09Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 10 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 10Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 11 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 11Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 12 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 12Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 13 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 13Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 14 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 14Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 15 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 15Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 16 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 16Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 17 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 17Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 18 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 18Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 19 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 19Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 20 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 20Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 21 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 21Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 22 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 22Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 23 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 23Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 24 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 24Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 25 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 25Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad - 26 - Fiat Coupe 20v Turbo 1999 krasny skoro novy 2026 prodej 26
Tenhle Fiat Coupé nikdy pořádně nejel, s 6 450 km na tachu je nabízen k prodeji ve stavu prakticky nového auta. A vypadá pořád šik, co říkáte? Foto: Kult Classics, publikováno se souhlasem

Zdroj: Kult Classics@Autoscout24.nl

Petr Miler

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.