Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Je to vzácné a skutečně výjimečné auto. A věříme, že druhý takový stroj s nulovým nájezdem už není. Přesto je na této nabídce něco zvláštní.

„Malý Veyron” ze Sant'Agaty Bolognese, jak se Lamborghini Sesto Elemento přezdívalo pro jeho zrychlení srovnatelné s tehdy nejrychlejším autem planety, je ceněný sběratelský kousek - vznikl pouze ve 20 exemplářích. Nevadí tedy, že s ním nemůžete na silnice a že pokud se chcete projet, tak kromě případného vlastního okruhu ho musíte dovézt na nějaký jiný na přívěsu, spousta sběratelů ráda zaplatí, i kdyby jim Lamborghini Sesto Elemento mělo jen stát v garáži a občas se projet po příjezdové cestě.

Vzhledem k vzácnosti se tento vůz neprodává často, přesto tu letos máme už druhou takovou nabídku. Nebo se to tak aspoň na první pohled zdá. Ta čerstvá hovoří o prodeji Sesta Elementa s 0 najetými kilometry za přesně 2,4 milionu Eur, tedy 64,6 milionu korun. Vůz prý stojí v Dubaji a je k němu přiložených fotografií.

Prodejce není nerenomovaný, je to společnost Knight International, která sídlí v Dubaji a specializuje se na prodej podobných strojů, nedávno jsme tu měli třeba unikátní Bugatti Veyron z jeho nabídky. Jenže fotky nabídku doprovázející jsou až podezřele podobné jiným snímkům, těm, které byly součástí nabídky téhož vozu z letošního ledna. Sesto Elemento tam stálo na světle šedé podlaze před bílou zdí, která je víc než podobná té, před kterou stojí nyní. Stálo mezi tmavě šedým Gallardem a jiným Lamborghini pod černou plachtou - stejně jako nyní. A také mělo na levých dveřích modrou pěnovou zarážku jako ochranu při neopatrném otvírání.

Stejné tyto fotografie rozhodně nejsou, ale je to určitě stejné auto na stejném místě. Dle první nabídky ale mělo být majetkem amerického sběratele ze Seattlu, teď prý stojí v Dubaji, kde sídlí i Knight International. A to je divné.

Jako vysvětlení se nabízí, že vůz ze Seattlu putoval do Dubaje k překupníkovi. Jenže kdyby jej v Dubaji opravdu koupili, neudělali by si vlastní, nové fotky? Navíc to naráží na rozdíl v cenách - v lednu bylo na prodej v přepočtu za nějakých 113 milionů korun a teď je k mání zhruba za polovinu 2,4 milionu Eur). Možná je také racionalizace ceny majitele ze Seattlu a komisní prodej skrz dubajského dealera luxusních ojetin Knight International, jenže i tato teorie má své nedostatky.

Ještě je tu ale jeden aspekt. Craigslist je americký ekvivalent Bazoše a už v lednu se zdálo divné, že na něm někdo takové auto nabízí. Leč neměli jsme žádný důkaz vedoucí k tomu, že by někdo vzal fotky z internetu a utahoval si ze zbytku světa. A kdyby to udělal, objevil by se vůz nejprve v inzerátu, který zmiňujeme dnes, nikoli naopak. Navíc ani ony fotky nejsou úplně stejné.

Kde je pravda, netušíme, ale pokud máte zájem, můžete si pravdivost nabídky ověřit u dubajského prodejce, působí na každý pád věrohodněji. Hovoří o nejetém autě (na odometru vidíme 198 km, to tak lze označit), prý jediném na světě, které dokáže v případě potřeby i upravit pro homologaci pro silniční provoz. A to zní zajímavě, 570 koní v autě o hmotnosti 999 kg bude na silnici jistě něco...

Toto jsou fotografie z oné lednové nabídky na Craigslistu

Původní fotky vozu z jeho představení v roce 2010

Později uvolněné fotky z výroby vozu

Zdroj: Knight International

Marek Bednář