Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Hammond otevřeně promluvil o budoucnosti The Grand Tour ve chvíli, kdy jí věští konec
10.8.2021 | Petr Prokopec
Poslední pokračování pořadu The Grand Tour se nesetkala s dvakrát vřelým přijetím, a tak se začalo spekulovat o konci celé show. Co je na tom pravdy? Nejmenší z moderátorů říká, že neskončí, dokud absolutně nebude muset.
Před necelými dvěma týdny měl premiéru třetí speciál čtvrté řady The Grand Tour. Epizoda s názvem Lochdown nás zavedla do Skotska, kam Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May vyrazili v doprovodu tří klasických amerických vozů. Během své cesty nicméně vyzkoušeli i další produkty ze zámořské produkce, neboť se snažili dobrat odpovědi na zásadní otázku - proč Britové po amerických vozech často touží, ovšem nakonec je prakticky vůbec nekupují?
Jak vše dopadlo, nebudeme prozrazovat, místo toho si tuto epizodu pusťte. Důvodů je ostatně více. Jakkoliv totiž třetí speciál nebyl až tak vyloženě tragický jako první epizoda čtvrté série s názvem Seamen, kdy trojice vyměnila auta za lodě, pocity z něj máme rozporuplné. A nejsme sami, smíšených reakcí je plný internet. Až na několik závěrečných minut se totiž ukázalo, že ani Clarkson a spol. se již nedokážou vyhnout kopírování sebe sama.
Ve výsledku tedy nepřekvapí, že se ihned začalo mluvit o tom, že konec The Grand Tour je na dosah. Jak se ovšem zdá z odpovědi Richarda Hammonda, minimálně ještě nějakých pár let trojice z obrazovek nezmizí. Nejmenší z moderátorů totiž uvedl, že dokud lidé jeho a jeho kolegy budou sledovat, show bude pokračovat. Sám si žádnou kreativní vyčpělost nepřipouští.
„Proč končit? Pro média jsem pracoval 33 let, a měl jsem neuvěřitelné štěstí, neboť posledních 20 let jsem strávil s opravdu úžasným týmem lidí. Dostalo se mi požehnání, neboť jsem měl neskutečnou příležitost vidět místa, která bych jinak neviděl. Budu v tom tedy pokračovat tak dlouho, dokud to jen bude možné,“ uvedl Hammond s tím, že „dokud lidé neřeknou, abych s tím přestal, pak s tím nepřestanu“ či „nechci to zastavit nebo přerušit dokud absolutně nebude muset“.
To zní velmi odhodlaně a jak jsme již uvedli, kopírování sebe sama si populární novinář nepřipouští. „Nemyslím si totiž, že by nám po stránce kreativní došla pára. Stále jsou zde další okolnosti, další místa a další střípky historie, které můžeme prozkoumat a představit.“ Trojice tedy hodlá na obrazovkách vydržet tak dlouho, dokud ji neopustí síly či věrnost publika. Jak velká je ale divácká obec, mateřský Amazon bohužel nesděluje.
Je nicméně otázkou, zda by Hammond a spol. neměli zauvažovat nad naplněním rčení o tom, že v nejlepším se má přestat. V našem širokém okolí totiž není prakticky nikdo, kdo by si kteroukoliv z epizod The Grand Tour pouštěl opakovaně. To ovšem není případ celé řady speciálů Top Gearu, jenž byly originálnější, vtipnější i akčnější. Na druhou stranu je třeba obdivovat Hammondovo odhodlání - v jeho věku a vším, co má za sebou, nic dalšího dělat nemusí, ale zjevně chce.

Poslední speciál The Grand Tour provází spíše smíšené reakce. I proto se spekuluje o konci pořadu. Ten však Richard Hammond odmítl, on sám chce pokračovat až do chvíle, než lidé definitivně řeknou, že toho již mají dost. Foto: Amazon Prime Video
Zdroj: Express
Bleskovky
Padl světový rekord v akceleraci aut poháněných přes kola. Podívejte se, jak tento stroj zrychlí z 0 na 555 km/h pod 4 sekundy
před 7 hodinami
Otylé nové BMW M5 je tak těžké, že mu doslova upadla pneumatika z kola během driftování
před 10 hodinami
Sprint BMW M5 kombi proti o 180 koní slabšímu BMW M3 tragikomicky vykresluje absurditu moderních hybridních „sportovních parníků”
včera
Nové na MotoForum.cz
- Vespa slaví 80 let: více než 20 milionů prodaných kusů 08:00
- Kdo zastaví Bulegu? WorldSBK míří do Mostu s jasnou otázkou i silnou českou stopou včera 17:00
- Z Le Mans se cirkus zvaný MotoGP vydal hned do Barcelony včera 14:00
- Stav šampionátu jednotlivých tříd před Mostem včera 10:00
- Druhá šance pro Yuki Kuniiho 11.5.2026
Nejčtenější články
Symbolický obrat: Výrobce restomodů zkusil prodávat stará auta předělaná na elektřinu, po fiasku přechází na motory V8
13.4.2026
VW pořád ví, jak postavit lidové auto. Vzal nepotřebné díly ze skladu a nabízí nové SUV za 245 tisíc
13.4.2026
Co vydrží pneumatika auta? Fanda do zbraní vzal pistole a pušky řady kalibrů a pálil do nich hlava nehlava, aby to zjistil
13.4.2026
Přehlíženou verzi luxusního SUV s opravdu silným dieselem dnes koupíte za cenu základní Fabie, i když není tak stará a moc toho nenajela
13.4.2026
Číňané okopírovali tahač Tesly tak rychle a tak dobře, ze ho v Evropě i v USA asi nabídnou ve velkém dřív než sama Tesla
13.4.2026
Živá témata na fóru
- VZKAZY 05.13. 15:47 - pavproch
- Banky, peníze, finance, investice... 05.13. 15:24 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.13. 14:06 - pavproch
- Politický koutek 05.13. 13:06 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.12. 21:14 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 05.12. 19:39 - Stepan
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.12. 19:22 - abgx1
- Spotřeba oleje - Audi A3 8V 2.0tfsi 3.gen 140kW 05.12. 17:55 - Dawe227
