Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Světové auto roku 2013 (WCOTY) zná své finalisty, vyhraje znovu VW?
1.2.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vyjma hlavní ankety bude 66 novinářů z celého světa vybírat také sportovní a „zelené“ auto roku. Vyhlášen bude rovněž nejlepší design.
Řada lokálních anket o auto roku, včetně té české, již má pro letošek své vítěze. Opakovaně v nich uspěla sedmá generace Volkswagenu Golf, a to přesto, že dle našeho prvního testu se jedná spíše o evoluci předchozí verze než novinku, která by radikálně bořila zažité stereotypy. Golf je také jedním z kandidátů na titul Evropské Auto roku 2013 a aby toho nebylo málo, hodlá se hatchback z Wolfsburgu prosadit také v rámci celé planety. Probojoval se totiž i do finále ankety World Car of the Year 2013.
O titul Světového auta roku přitom VW Golf bude soupeřit i se svým příbuzným, Audi A3. Mimo to však svá želízka v ohni mají také značky jako Range Rover, Mazda, Porsche, Volvo nebo trojice Subaru/Scion/Toyota, jejichž kupátka BRZ/FR-S/GT 86 již také získala prvenství ve spoustě podobnýcj anket. Porota složená z 66 motoristických novinářů ovšem také budou vybírat vítěze v doprovodných kategoriích.
Zvoleno tak bude i Sportovní a Zelené auto roku či nejlepší Světový design. VW Golf kupodivu figuruje i v poslední zmíněné kategorii, což považujeme tak trochu za vtip. Při pohledu na jeho karoserii se totiž asi nikomu nerozklepou kolena stejným způsobem jako třeba u Astonu Martin Vanquish. Něco podobného platí třeba o o dvojici Renault Clio a Jaguar F-Type, která se rovněž probojovala do této kategorie.
Podle očekávání vypadají finalisté ankety o Zelené auto roku, mezi které se řadí výlučně elektromobily či hybridy. I zde tak můžeme evidovat snahu vézt se na módní vlně a ustupovat snahám prosazovaným (ne)vládními garniturami. Pokud by totiž novináři vybírali automobil, který bude vůči životnímu prostředí co nejšetrnější, pak by asi jejich skutečná volba byla jiná.
Takřka bez kritiky tak ponecháme jen kategorii sportovních vozů. I když nominování nového Renaultu Clio RS, který vyměnil atmosférický dvoulitr za přeplňovaný 1,6litrový čtyřválec a manuál za pádla pod volantem, nám jde tak trochu proti srsti. Ovšem v tomto směru již záleží na každém z nás (a 66 porotcích), co přesně považujeme za opravdu sportovní nářadí.
Seznam všech vybraných kandidátů naleznete níže, přičemž aktuálně porotu čeká druhé selektivní kolo. V jeho rámci budou na ženevském autosalonu ze všech čtyř skupin zvoleni tři kandidáti, kteří postoupí do finále. To se již odehraje na americké půdě na Chicago Motor Show 28. března, kde budou oznámeni vítězové již devátého ročníku WCOTY.
Finalisté ankety o Světové auto roku 2013 (WCOTY)
Audi A3
Mazda 6
Mazda CX-5
Mercedes-Benz třídy A
Peugeot 208
Porsche Boxster/Cayman
Range Rover
Subaru BRZ/Scion FR-S/Toyota GT 86
Volkswagen Golf
Volvo V40
Finalisté ankety o Sportovní auto roku 2013
Aston Martin Vanquish
Audi RS5
BMW M6 Coupe/Cabriolet
BMW M135i
Ferrari F12 Berlinetta
Mercedes-Benz SL63 AMG
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
Porsche Boxster/Cayman
Renault Clio RS 200 EDC
Subaru BRZ/ Scion FR-S/Toyota GT 86
Finalisté ankety o Zelené Auto roku 2013
Renault Zoe
Smart Electric Drive
Tesla Model S
Volkswagen Jetta Hybrid
Volvo V60 Plug-In Hybrid Diesel
Finalisté ankety o Světový design roku 2013
Aston Martin Vanquish
Jaguar F-Type
Mazda 6
Range Rover
Renault Clio
Volkswagen Golf






Loňské klání vyhrál Volkswagenu Up!, mezi sportovními vozy pak porotci vybrali za vítěze Porsche 911 991
Zdroj: WCOTY
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ohromilo svou rychlostí, vlastně levné auto na okruhu Formule 1 zničilo McLaren P1 i závodní motorku
před 9 hodinami
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za jedno z nejdražších aut všech dob, unikátní bílou vránu mezi nejcennějšími Ferrari
včera
AI videa se vymkla z rukou, fiktivní renovace fiktivně objevených vzácných aut matou i znalé
8.2.2026
Nejnovější články
Automobilky jakoby zapomněly, že prakticky všechny velké automobilové ikony udělal motor, bez něj to půjde těžko
před 45 minutami
Čínští výrobci elektrických aut za sebou mají tragický leden, i dosavadní hvězdy najednou odepisují ztráty
před 2 hodinami
Nejúspornější Audi je dnes už 21 let stará historie. Majitelé s ním pořád jezdí jen za 3 litry na 100 km a krásné stojí majlant
před 3 hodinami
Kimi Antonelli na silnici nezvládl svůj 612koňový Mercedes, který ještě roky vůbec neměl mít právo řídit
před 5 hodinami
Nejlevnější Mercedes nakonec dostane nástupce. A bude to bizár, podle šéfa vývoje jsme něco takového ještě neviděli
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
