Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Zakladateli Applu se znelíbila Tesla, míří ke skromnější konkurenci
9.9.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Když si Steve Wozniak našel zalíbení v autech Tesly, byla to pro firmu velmi dobrá zpráva. Opak lze vnímat jinak než opačně jen obtížně.
Steva Jobse zná snad každý, nebyl to ale jediný člověk, který kdysi zakládal dnes nejhodnotnější firmu světa, Apple. Jedním ze dvou dalších byl Steve Wozniak řečený Woz, který je obecně považován za jednoho ze strůjců rozmachu osobních počítačů v 70tých a 80tých letech minulého století. Byl to právě on, kdy samostatně stvořil počítač Applu a kdo řídil vývoj toho druhého.
To je dnes historie, je to ale právě tento člověk, který po léta patřil k zákazníkům automobilky Tesla. Ve své garáži má mimo jiné Teslu Model S, kterou si pořídil v roce 2013. Elon Musk to tehdy - věrný své obratnosti - marketingově využil se slušným úspěchem a vryl se díky Wozniakově náklonnosti pod kůži zejména technicky smýšlejících lidí, kteří Wozniakovu práci obdivují. Nyní to vypadá, že Tesla o tohoto člověka z řad svých zákazníků přijde.
„Woz” totiž na svém facebookovém profilu zveřejnil fotku Chevroletu Bolt se zdviženým palcem, v popisku pak stojí: „Očekávám, že brzy vyměním auto.” A své myšlenky dále rozvedl v diskuzi se svými početnými příznivci.
Samozřejmě, člověk jako Wozniak by si mohl dovolit mít obě auta. Jenže sám uvádí, že pokud si Chevy Bolt pořídí, bude to nejspíš jako náhradu Modelu S. „Jak se znám, Bolt nahradí Teslu. Spousta výtek, které se ženou máme vůči Modelu S, je v Boltu vyřešena,” uvádí Wozniak. „Tohle auto mi opravdu sedí, ale nedám mu jedničku s hvězdičkou, dokud s ním nebudu chvíli jezdit,” dodává.
Zároveň ale přemýšlí nad tím, jak si bude Bolt stát na delších cestách. GM totiž nemá síť rychlonabíječek, kterou má Tesla v Superchargerech a která je hlavní výhodou aut této značky. „Máme Teslu, ale není jiné elektrické auto, které by bylo vhodné na road tripy. Bude potřeba Bolt chvíli zkoušet, než zjistíme, jak si na dlouhých cestách vede. Jinak je tím, co chceme. Hromada výbavy není nutná, jinak bychom měli Mercedes,” vysvětluje Wozniak.
Připomněl také to, že deset let jezdil Priusem a byl s ním velmi spokojen. Byla by nicméně chyba ho označit za fanatika do elektrické jízdy, protože vlastnil či stále vlastní také Hummer H1, naprostý protiklad čehokoliv, co se označuje za ekologické auto. Označení Modelu S za nedokonalé auto člověkem, který marketingu Tesly v minulosti docela pomohl, je v každém případě docela pozoruhodné a pro Muska jistě nepříjemná. Zejména, uvedl-li Wozniak také, že Tesla bude mít problém prodat mu i Model 3. Tušíme, že o tomto Musk tweetovat nebude, tak vám to raději říkáme my...


Steve Wozniak se v minulosti nechal fotografovat s Teslou Model S i Model X



Parkování mizerné a fotka též, ale zřejmě se díváme na nové auto Steva Wozniaka - diskuze to naznačuje ještě jasněji

Dříve Wozniak jezdil Priusem, který nakonec naboural

Woz v dobách počátků Applu - že stojí vpravo, poznáte, stejně jako poznáte Steva Jobse vlevo
Zdroj: [https://electrek.co/2016/09/07/apple-co-founder-steve-wozniak-says-trading-tesla-model-s-chevy-bolt-ev/ Electrek]
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
včera
Ani piloti F1 Mercedesu nedokážou vyslovit jméno nejnovějšího Mercedesu, ještěže mají rakouského šéfa
12.9.2026
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
10.9.2026
Nejnovější články
Nejdřív eradikace, nyní „adolfizace”. Audi změnilo názor a nová A3 bude, zkušený ilustrátor ukázal, jak by měla vypadat
před 4 hodinami
První stát nařídil odstranění kontroverzních dopravních kamer z okolí silnic, dost možná strhne lavinu
včera
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
včera
Číňani zkouší rozbít bank novou verzí svého stylového kombíku, šílených 1 156 koní nabízí jen za milion korun
včera
Dodnes zánovní BMW řady 3 ze zlatých časů značky za 240 tisíc zní jako sen. Kdyby to nebyla ošklivá verze v té snad nejhorší možné specifikaci
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
