Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britská novinka sice nadále patří mezi ty hezčí automobilové kreace, oproti minulým modelům ale míří svým vzhledem do jiných vod.

Vozy britského Astonu Martin z posledních dvou dekád si vysloužily pověst snad nejkrásnějších automobilů světa. Za vším přitom stojí dánský návrhář Henrik Fisker, který se podepsal pod modely jako DB9 nebo V8 Vantage. Před dvanácti lety však značku opustil ve prospěch vlastní firmy, přičemž jeho nástupce Marek Reichman zpočátku pokračoval v jeho šlépějích. I tak bylo při menších aktualizacích patrné, že nadčasovou eleganci začíná střídat poněkud prvoplánová agresivita.

Snad nejvíce se tato změna projeví na novém Astonu Martin DB11, který se poprvé naživo ukáže za měsíc na autosalonu v Ženevě. Jeho zadní partie jsme si mohli bez kamufláže prohlédnout minulý týden, teď vám můžeme ukázat partie čelní. Je tedy pochopitelně stále otázkou, zda jde o autentické záběry či v tomto případě únik, vsadili bychom si ale na to, že za nos nás tady nikdo nevodí.

Pakliže jde o skutečnou DB11, pocity z přídě jsou opět poněkud smíšené - těch křivek, záhybů a prolisů je na přídi opravdu hodně. Nechápejte nás špatně, DB11 by se i s tímto designem zařadila mezi ty hezčí vozy světa. Nicméně po všech modelech, kterými nás značka v celé své historii obdařila, zkrátka již není hezký natolik, aby v nás vzbudil bezmeznou touhu po vlastnictví. Samozřejmě však pochopíme, když budete mít na celou věc zcela odlišný názor, přeci jen vnímání designu je záležitostí ryze individuální.

Po stránce technické by však již novinka Astonu Martin mohla zaujmout každého bez rozdílu, opírat se totiž bude o zcela novou platformu a také pohonné jednotky. Osmiválec by mělo dodat, stejně jako elektronickou architekturu, AMG, nicméně ryze britský bude 5,2litrový přeplňovaný dvanáctiválec. Ten by měl dodat zhruba 600 koní, které bude na zadní kola přenášet manuální převodovka.

Tato kombinace nám již tep zvedá na mnohem vyšší úroveň než samotný design. Kromě toho je rovněž možné, že přímo na výstavišti Palexpo svůj názor na vzhled karoserie přehodnotíme, neboť DB11 může patřit mezi ty vozy, jež naživo vypadají mnohem lépe než na fotkách. Ať to již dopadne jakkoliv, rozuzlení je tu nejpozději v řádu týdnů, pochopitelně včetně toho, zda vůbec jde o skutečný Aston Martin...

...což platí také o zadních partiích

Zdroj: Autojunk

Petr Prokopec