Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Auto roku 2014 (COTY) zná finalisty, Octavia III mezi nimi nechybí
16.12.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Obliba drátů a cívek mezi novináři očividně neklesá. Mezi finalisty tak najdeme BMW i3 i Teslu, dále pak Mazdu 3, třídu S, Peugeot 308 a C4 Picasso.
Na dnešní den nepřipadla pouze premiéra nového Mercedesu třídy C, ale také představení sedmi finalistů ankety Evropské Auto roku 2014 neboli Car of the Year. Ti byli vybráni z 30 uchazečů, mezi nimiž nechyběla ani tuzemská Škoda Octavia. V Mladé Boleslavi tak krátce po srpnovém vyhlášení dozajista došlo k otevření několika lahví šampaňského, v čemž může vedení značky nově pokračovat. Nová generace totiž bude bojovat o titul.
Asi přitom nebude překvapením, že v boji o celkové vítězství se Octavia nepotká se sportovními modely. Jak Jaguar F-Type, tak i Maserati Ghibli nebo Porsche Cayman to mezi nejlepší sedmičku nezvládly. Místo nich totiž mezinárodní porota složená z profesionálních novinářů vybrala třeba BMW i3 nebo Teslu Model S, což jen naznačuje, že elektromobily na popularitě neztrácejí. Nebo že by za tím byly nějaké zákulisní čachry?
Politikaření však není naším chlebem. Z pozice pouhých komentátorů tak jen dodáme, že ke slavnostnímu vyhlášení dojde 3. března v rámci ženevského autosalonu. Tuzemskému modelu ovšem příliš šancí nedáváme, a to kvůli Volkswagenu Golf, který opanoval loňský ročník. Nedá se totiž předpokládat, že by byl dva roky po sobě vyhlášen prakticky identický model.
7 finalistů nominovaných na vítězství v anketě Auto roku 2014
BMW i3
Citroën C4 Picasso
Mazda 3
Mercedes-Benz třídy S
Peugeot 308
Škoda Octavia
Tesla Model S


















BMW i3 a Tesla Model S dokazují, že elektromobily jsou očividně stále v kurzu. Alespoň u poroty ankety Evropské Auto roku 2014
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
před 11 hodinami
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 15:45
- MotoGP Španělsko 2026: postřehy z paddocku v Jerezu 15:13
- Jonas Folger nahradí Mavericka Vinalese v Le Mans včera 16:35
- Honda Fest 2026: registrujte se na setkání v Nízkých Tatrách včera 09:40
- Bulegův vítězný hattrick na Balatonu 3.5.2026
Nejčtenější články
K mání je stroj času přímo do zlatých dob francouzských aut střední třídy, dodnes nejetý Peugeot, který i Češi milovali
6.4.2026
Němci najeli 100 tisíc km se současným BMW M3 a rozebrali ho na díly. Z toho, co zjistili, zůstali štajf
7.4.2026
Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.”
7.4.2026
Mercedes nepochopil nic. U další novinky láká na zvuk motoru, který nemá, otáčky, které netočí a řazení, které neřadí
7.4.2026
Legendární sporťák je zpátky jako blesk z minulosti. Motor V8 a manuál spojuje s hmotností Škody 105. A může na silnice
7.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
