Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mnichovská značka pokračuje v nastaveném směru a ani M2 nebude zvukově zářit. Poměr výkonu a hmotnosti však již vypadá lákavě.

O příchodu BMW M2 jsme se zmiňovali na počátku května, kdy na světlo světa pronikly fotografie jen částečně maskovaného vozu. Ty nyní můžeme doplnit rovněž videem, na kterém se černý exemplář prohání po Nürburgringu. I zde přitom kamufláž pokrývá víceméně jen vypouklé blatníky, které znamenají širší rozchod kol na obou nápravách. Pod nimi má vývojový prototyp nasazeny devatenáctky z modelů M3/M4 - momentálně však není jisté, zda s nimi M2 zamíří také do série.

V případě brzd, u nichž prosvítají zejména modře lakované třmeny, se pak počítá s děrovanými kotouči, jež by vrchol dvojkové řady měly odlišovat od verze M235i. Mimo to ovšem BMW M2 nabídne také samosvorný diferenciál, jenž bude na zadní nápravě usměrňovat výkon třílitrového šestiválce. Ani v tomto směru ale nejsou k dispozici oficiální data, v kuloárech se ovšem spekuluje o 370 až 380 koních.

Hmotnost mnichovské novinky by přitom měla vystoupat maximálně na 1 360 kilogramů, díky čemuž by vůz mohl nabídnout působivé jízdní zážitky. Ty však očividně nedoprovodí patřičný zvukový doprovod, neboť z nového videa je patrný spíše větrný hluk než zpívání motoru a výfuku. Dá se ale předpokládat, že cestující uvnitř nic takového nezaznamenají, neboť BMW rádo své modely vybavuje zvukovým generátorem.

Na závěr nám totiž zbyly pouze dvě spekulace. Ta první se týká verze s pohonem všech kol xDrive, která by i díky většímu prostoru v podbězích nemusela být nereálná. Druhá se pak soustředí na model M2 GTS, který by navýšil výkon a zároveň shodil pár kil. Pravděpodobnost existence takového provedení je však ještě menší než u čtyřkolky.

Zdroj: Bimmerpost

Petr Prokopec