Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW M3 Touring opět nebude, automobilka spekulace rázně utnula
31.5.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
M3 se ani ve své současné generaci nedočká verze kombi. Vůz se prý má líbit na celém světě, kombík by si ale oblíbili leda zákazníci ve středu Evropy.
Zrovna dnes píšeme o BMW M5 Touring E34, které je k mání v Německu. Je to nesporně zajímavý stroj a po boku BMW M5 Touring E61 jeden z pouhých dvou kombíků divize M, který byl kdy sériově vyráběn. Tento stav ale nesvědčí pouze o výjimečnosti čehokoli jako „eMkové kombi”, ale také o tom, že zákazníci o tyto stroje nikdy nejevili příliš velký zájem.
Kombíku M5 E34 se vyrobilo pouze 891 a je to druhé nejvzácnější M vůbec. Model M5 E61 Touring na tom pak nebyl o mnoho lépe - na začátku 90tých let nemuselo být skoro 900 aut se znáčkem M vyrobených za necelé tři roky vnímáno jako takový průšvih, pouze 1 025 kombíků M5 E61 vyrobených o více jak 10 let později už ale průšvih byl. A tak nikdo nemůže být překvapen, že pokud přišlo na zvěsti o dalším kombi divize M, vedení řeklo vždy jasné „nein”.
Přesto se letos objevily spekulace, další kombi divize M vznikne jako derivát nové M3. Od začátku jsme jim příliš nevěřili, zdály se nám být velmi nepravděpodobné - žádná M3 Touring se dosud neprodávala a slovinsky Avto Magazin není zrovna nejvěrohodnější zdroj, nějakou „bombu” si vymýšlí skoro v každém vydání. Přesto jsme si říkali, že kdyby na tomto šprochu bylo pravdy trochu...
Jenže nebylo a není. Šéf vývoje divize M Carsten Pries pro holandský Telegraaf řekl, že M3 Touring ani tentokrát nevznikne. Důvody jsou obvyklé - každý model divize M se prý teď musí líbit po celém světě, M3 Touring by si ale koupilo leda pár zákazníků ve Střední Evropě a jinak skoro nikdo. A to by neospravedlnilo dodatečné vývojové náklady.
Takhle to tedy je. My už nyní můžeme přidat jen nové ilustrace Thea China, který včera namaloval přesně to, co teď už jistě nebude a dodáme jistý údiv. Že zrovna BMW, které vyrobí snad každý nesmysl krom pick-upu, nechce konkurovat svým hlavním rivalům od Audi a Mercedesu, kteří oba RS4 Avant i [[0000014584 C 63 AMG T-Modell] vyrábějí. A zjevně s tím nechtějí přestat...


Zapomeňte, nová M3 jako Touring rozhodně nebude




Naposledy to s kombíkem M3 vypadalo nadějně v generaci E46. Vznikl ale jen jeden prototyp
Zdroj: Telegraaf
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
včera
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
23.3.2026
Nejnovější články
K mání je nezničitelné ostré kombi, legenda výkonných rodinných krabic se v tomto stavu v prodeji už nevídá
před 8 hodinami
Firma říká, že našla způsob, jak trikem dostat na značky formuli, se kterou můžete legálně řádit na běžných silnicích
před 9 hodinami
Nový Mercedes CLA kombi má své ceny i ve spalovací verzi, je to ještě větší z nouze ctnost
před 11 hodinami
Škoda přišla téměř o všechny zákazníky na svém dlouho největším trhu a končí, už nedokáže konkurovat
včera
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
