Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ferrari 488 GTB v akci na prvním videu: zvukem nudí, pneumatikám ale dává kouř
3.3.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italská novinka vyměnila atmosférický osmiválec za přeplňovaný. Je tak výkonnější, rychlejší, ale po zvukové stránce předchůdci nesahá ani po kotníky.
Nové Ferrari 488 GTB je bezesporu jednou z hlavních hvězd ženevského autosalonu. Tomu se ovšem nikdo nemůže divit, neboť v prvé řadě jde o novinku Vzpínajícího se koníka, ve druhé pak o opravdu působivý design a ve třetí o výkony, které rozhodně nejsou zavrženíhodné. Ostatně, posuďte sami - máme tu 670 koní a točivý moment 760 Nm, s nimiž kupé z Maranella zvládne stovku za 3 sekundy, dvoustovku za 8,4 sekundy a nejvyšší rychlost 330 km/h.
Tato jízdní dynamika ovšem nepadá jen na účet aerodynamické karoserie, která se pyšní několika aktivními prvky, nebo hmotnosti pouze 1 370 kg. Svou „vinu“ nese také osmiválcová pohonná jednotka. Ta ovšem není jen zdrojem působivého výkonu, ale také nepříliš kurážného zvuku. Namísto předchozího 4,5litrového atmosférického agregátu totiž dostala do vínku downsizing snižující objem na 3,9 litru a především turbodmychadlo.
Výsledek této rošády si můžete vychutnat na prvním oficiálním videu. I když slovo „vychutnat“ je zde spíše ironicky, neboť zvuk příliš atraktivní není, zvláště při poslechu zvenčí. Uvnitř je to o trochu lepší, což nám napovídá, že také u Ferrari zjevně objevili kouzlo audiosystému, který může dublovat práci pohonné jednotky a výfuku. Paradoxní přitom je, že značka prohlašuje, že právě na výfukovém ústrojí odvedla nemalou práci, aby vůz dobře zněl.
Parafrázovat tedy můžeme slova moderní české klasiky a rovnou se zeptáme, kde asi „soudruzi z Itálie udělali chybu“. Oficiální odpověď nejspíše nedostaneme a vlastně jí ani nečekáme, neboť viník je jasný a nic než přeplňování za tímto zklamáním nestojí. Chcete důkaz? Stačí sjet níže a pustit si druhé video, na kterém řádí předchozí Ferrari 458 Speciale. V jeho případě se vám totiž chloupky za krkem začnou ježit ihned...
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Ženevy.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané na sebe naskládali sedm úplně nových aut a nechali je tak tři dny stát venku na odiv všem
před 4 hodinamiSlovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
včeraGeorge Russell ukázal své nové služební auto, čekal na něj dlouhých 8 let
včera
Nejčtenější články
Volvo s okamžitou platností vyhodilo svého zmateného šéfa, jeho náhrada je ale hodně špatný vtip
31.3.2025Číňané ukazují Evropě dlouhý nos i na poli spalovacích motorů, jejich poslední novinka dostala nově vyvinutý boxer
31.3.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025Chtěl nové BMW řady 7 a neměl na něj, tak si ho nechal udělat z toho 15 let starého
31.3.2025Korejci ukázali nový palubní systém svých aut. Vypadá jako kopie přes 10 let starého systému Tesly
31.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva