Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ford nám stále připomíná, že pracuje na nové generaci Focusu ST. Nejnověji tak učinil zveřejněním trochy informací z průběhu jeho testů.

Je to už hodně dávno, co Ford odhalil koncept Focusu ST pro rok 2012 a bude trvat ještě déle, než se vůz dostane do prodejů. Abychom snad v mezičase nezapomněli, že s nějakým Focusem ST můžeme na jaře roku 2012 počítat, zveřejňuje Ford průběžně rozličné materiály, které se novým „estéčkem” více či méně zabývají. Nedávno uvolnil nové video s již zmíněným konceptem, nyní přidal i pár informací a snímků z probíhajících testů.

Nedá se ale říci, že by zpráva Fordu překypovala zásadními odhaleními. Z nových informací je nejzajímavější definitivní potvrzení, že produkční verze vozu bude disponovat dvoulitrovým turbomotorem EcoBoost, který bude naladěn na 250 koní.

Ford dále uvedl, že testuje celkem 60 vozů na celém světe od západu Californie až po východ Německa a snaží se jeho fungování přizpůsobit všem myslitelným podmínkám. Vůz tak má fungovat nejen na náročné Severní smyčce nebo na „vyžehlených” silnicích slunného amerického státu, ale i na nechvalně proslulých britských okreskách nižších tříd nebo rychlých německých dálnicích. Novinka totiž bude prvním „globálním” sportovním modelem Fordu, měl by se ve stejném provedení prodávat prakticky na celém světě.

Tisková informace Fordu obsahuje i řadu dalších nekonkrétních prohlášení o snaze dosáhnout nejen vysokého výkonu, ale i nízké spotřeby, o snaze učinit vůz maximálně bezpečným a další podobné proklamace, kterými se vzhledem k minimální informační hodnotě nemusíme podrobněji zabývat. Dodali bychom snad jen, že by Ford mohl s jedním z testovacích Focusů ST obrazit i pár českých okresek, které jsou po zimě často v žalostném stavu.

Na přiložených snímcích můžete spatřit jednu testovacích mul vozu s vcelku výrazným maskováním. Kdybyste podobný vůz na cestách Německem potkali, pošlete prosím jeho řidiče více na východ. I když je otázkou, jestli by poznání existence takových silnic v jinak civilizované zemi nezdrželo vývoj vozu o další rok...

Tip: Přečtěte si náš podrobný test nového Focusu s motorem 1,6 Ti-VCT.

Petr Miler