Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonci potvrdili přítomnost přeplňovaného dvoulitru pod kapotou příštího „CTR“. Časy na Ringu se již nyní blíží rekordu, který stanovil Renault Mégane RS.

Jak se asi dalo čekat při pohledu na kalendář, chystaná Honda Civic Type-R na autosalonu ve Frankfurtu chyběla. Aby také ne, když před sebou má přibližně ještě rok vývoje. Nějaký ten čas strávený na okruzích ovšem již má za sebou, díky čemuž se japonská automobilka mohla pochlubit alespoň několika fakty. Tím nejdůležitějším jsou údaje o pohonné jednotce a její síle.

Jisté je tedy tolik, že nové „CTR“ dostane přeplňovaný dvoulitr o výkonu minimálně 280 koní. Ty jako obvykle zamíří na přední kola, přičemž jízdní dynamika s ničím jiným než s vrcholem ve své třídě nepočítá. Prezident evropské divize Manabu Nishimae totiž prohlásil, že značka „nedávno strávila týden na Nürburgringu rozsáhlým testováním, během kterého se přiblížila traťovému rekordu“.

Dané prohlášení přitom zřejmě nebude jen marketingovým „žvástem”, jako spíše vodítkem k tomu, co očekávat. Stávající rekord totiž v rukou drží Renault Mégane RS Trophy, který necelých jednadvacet kilometrů odkroužil za 8 minut a 7 sekund. Tomu přitom k danému výsledku stačilo 265 koní, i když o jeho schopnostech panovaly pochybnosti. Civic Type-R by nicméně s vyšším výkonem klidně mohl zamířit pod osmiminutovou bariéru.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Frankfurtu

Petr Prokopec