Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Infiniti Emerg-E: funkční prototyp se ukáže v Goodwoodu, s Markem Webberem za volantem
15.6.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Elektrický supersport od luxusní divize Nissanu je pravděpodobně jen překarosovaný, dva roky starý koncept Lotusu. Jak jezdí? To předvede letos v Goodwoodu.
Letošní ženevský autosalon se stal místem statické světové premiéry koncepční studie Infiniti Emerg-E. Příběh sportovního elektromobilu s prodlouženým dojezdem tím ale neskončil. Už za dva týdny se na Festivalu rychlosti v Goodwoodu představí funkční prototyp.
Specifikaci japonská automobilka nepotvrdila, takže jak už bylo psáno minule, pohon vozu bude mít zřejmě na starosti dvojice vzadu uložených elektromotorů s celkovým výkonem 408 koní. Ty budou napájené z blíže neupřesněného paketu lithium-iontových akumulátorů, které se postarají o dojezd maximálně 50 kilometrů.
Navrch bude elektřinu vozu dodávat generátor poháněný přeplňovaným zážehovým tříválcem o objemu 1,2 litru, který byste našli v produkčním Nissanu Micra DIG-S Turbo, kde se může pochlubit výkonem necelých sto koní. Díky němu by se měl akční rádius prodloužit na mnohem lépe vypadajících, i když zatím jen teoretických 480 kilometrů bez nutnosti dobíjet či tankovat.
V Goodwoodu však Infiniti Emerg-E spalovací motor potřebovat nebude. Jeho pilot - Mark Webber - bude mít před sebou trať dlouhou pouze 1,16 míle (1,87 kilometru), takže bude moci bez slitování s technikou vyzkoušet i ty slibované čtyři vteřiny a nějaké drobné při akceleraci z místa na stovku.
Nudná jízda to asi nebude i z dalšího možného důvodu. Jak se podařilo zjistit americkém magazínu Car and Driver, Emerg-E není tak docela auto navrhované na čistém listu papíru, ale ve skutečnosti by se mělo jednat o platformu Lotusu Evora, tedy lépe řečeno překarosovaný hybridní koncept Evora 414E. Uvidíme, co dokáže.



















Karoserie vypadá originálně, technika pod ní zcela nová není - již v roce 2012 ji využíval koncept Lotusu 414E Hybrid
Zdroj: Car and Drivee, Motor Authority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
dnes
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Hyundai se blíží vrcholu absurdity, jeho další elektromobily budou jen špatnou emulací spalovacích aut
před 19 minutami
BMW nabídne 1000koňovou elektrickou M3 za cenu spalovací verze s polovičním výkonem a čeká, že tím někoho dojme. Dojme?
před 6 hodinami
Nesmrtelná postava automobilového byznysu je zpátky. S třikrát zkrachovalou značkou to zkusí počtvrté a o elektřině nechce slyšet
před 7 hodinami
Tato volitelná výbava zdarma udělá z vašeho nového BMW M3 kombi nenapadného bijce téměř všeho a všech
před 9 hodinami
Do Formule 1 se vrátí motory V8, říká šéf FIA. A nebude o tom s nikým diskutovat, současný trapný „Mario Karting” skončí
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
