Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Alfy Romeo zrovna neprosluly velkou spolehlivostí a jak vidno, potíže se jim nevyhýbají v jakékoli fázi jejich života. Tady šlo o prototyp „amerického” Stelvia.<

Alfa Romeo Stelvio rozhodně není žhavou novinkou posledních dní, ve vrcholné verzi Quadrifoglio Verde italská automobilka představila své první SUV již v listopadu 2016. Od té doby se vůz ukázal v dalších variantách, stejně tak zamířil i do českých showroomů, kde je k dispozici od 1 071 000 Kč. Řeč v tu chvíli ale samozřejmě není o vrcholu, nýbrž o nejnižším patře nabídky, jež je spojeno s 2,2litrovým turbodieselem a 150 koňmi.

Dieselové provedení na americkém trhu samozřejmě nenajdeme a paradoxně v tamní nabídce automobilky do včerejška chybělo i provedení QV. Ve Státech tedy bylo možné pořídit pouze verzi s přeplňovaným dvoulitrem, který je naladěn na 280 koní. Ostřejší varianta, která disponuje 2,9litrovým šestiválcem disponujícím 510 koňmi, je k mání až teď a přiložené fotky vysvětlují, proč - americké provedení vozu je stále ještě ve fázi testování.

Docela by nás zajímalo, co všechno Italové mění, aby Stelvio QV mohlo zamířit i na americký trh. Obecně je totiž náročnější spíše konverze tamních vozů na evropské varianty než pravý opak. Dáno je to jak náročnějšími silnicemi, tak i větší zhýčkaností zákazníků ze Starého kontinentu. Proč tedy se příchod Quadrifoglio tolik opozdil, není jasné, jisté ovšem je, že Italové tento čas nepromarnili.

Ne všechno ale šlo podle plánu, a tak se stalo, že vývojový prototyp vozu zůstal stát uprostřed Sunset Boulevardu v centru Los Angeles a odmítl jet dál. Co přesně se přihodilo, zatím nevíme. Bez povšimnutí to neprošlo, řidič ale aspoň duchapřítomně zakryl vůz ochrannou plachtou. Nejspíše nikoliv proto, aby nikdo neviděl detaily karoserie, ty jsou známé již rok a čtvrt. Důvodem bude pravděpodobněji skutečnost, že porucha nehovoří ve prospěch značky, jejíž vozy jsou nechvalně proslulé svou nespolehlivostí...

Zdroj: Jalopnik

Petr Prokopec