Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Koenigsegg Agera R má několik světových rekordů ve zrychlení i brzdění (+ video)
4.9.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Bugatti Veyron, Hennessey Venom nebo SSC Tuatara? Kdepak, nejlépe akcelerujícím autem světa je alespoň dle oficiálních měření Agera R od Koenigseggu.
Už když jsme vám zkraje letošního roku představovali Koenigsegg Agera R, bylo jasné, že před sebou máme něco mimořádně rychlého. A když jsme prvotní informace doplnili o velmi podrobné specifikace, šly akcie malé švédské automobilky ještě výše. Na druhou stranu bychom ale nečekali, že zrovna tento vůz bude tím, který se - třebaže jen co do schopnosti zrychlovat - stane tím vůbec nejlepším na světě. Přece jen tu již tou dobou byl posílený Veyron Super Sport, na který si navíc brousil zuby americký Hennessey Venom GT. A pokud bychom čekali, že někdo všem těmto souputníkům vypálí rybník, tak to bude SSC Tuatara, který je od začátku stavěn s cílem zašlapat všechny své konkurenty do země. Jenže chyba lávky - na piedestal se na konci tohoto týdne postavil létající Švéd, který si své schopnosti nechal oficiálně přeměřit.
Neznamená to ovšem, že Koenigsegg Agera R je opravdu tím absolutně nejrychlejším autem světa. Formálně nejlepší totiž někdy bývá ten, který si svůj výkon nechá tak či onak přeměřit, k čemuž ostatní nemusejí mít motivaci. Jenže na to už se historie psát nebude. Blíže nespecifikované nezávislé měření pomocí techniky Racelogicu, které má stačit pro zápis do Guinessovy knihy rekordů, totiž v pátek podstoupila právě Agrera R a výsledky jsou jedním slovem fascinující.
Máme-li být přesní, dosáhl vůz následujících časů ve zrychlení a „zpomalení”:
0-300 km/h za 14,53 s
0-200 mph za 17,68 s
300-0 km/h za 6,66 s
200-0 mph za 7,28 s
0-300-0 km/h za 21,19 s
0-200-0 mph za 24,96 s
Ve všech případech má jít o nejlepší kdy oficiálně zaznamenané výkony alespoň trochu sériově vyráběného silničního auta. Podle tiskové zprávy Koenigseggu byly podmínky pro měření ideální - proběhlo na rovné ploše s minimální silou větru při teplotě 15,4 °C a tlaku vzduchu 1 015 hPa.
Pár obrázků z celého měření si můžete prohlédnout v přiložené fotogalerii nebo též na videích, na nichž je k vidění i jeden z proběhnuvších pokusů. Nyní zbývá se jen zeptat: jak dlouhého trvání tyto rekordy budou mít? Konkurence nikdy nespí a třeba takový Hennessey Venom GT by dle svých technických parametrů měl mít na ještě lepší výkony. Čas ukáže...





Koenigsegg Agera R i jeho duchovní otec při a po rekordních pokusech, bohužel zatím jen v nízkém rozlišení
Záznamy přímo z akce
Koenigsegg Agera R na oficiálních snímcích
A Agera R živě na letošním ženevském autosalonu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Čínskému SUV Ferrari za cenu Škody začaly při ostré jízdě hořet brzdy, výrobce říká, že je to úplně normální
dnesAž budete páchat něco ilegálního, možná bude dobré držet se základní poučky týkající se volby auta
včeraMěření „na brzdě” ukázalo, že Chevrolet neříká pravdu o výkonu motoru opěvované nové Corvette ZR1
28.6.2025
Nejnovější články
Majitel špičkové Tesly poznal, zač je v Pardubicích elektrický perník, 24 tisíc ujetých km ho stálo ukrutné peníze
před 18 minutamiNekupujte si elektromobil, v roce 2030 už ho ani nebudete mít čím nabíjet, varují Nizozemci na základě zprávy operátora sítě
před 18 minutamiCo ještě je na novém Mercedesu „fejk”? Manažer sportovní divize přiznal další absurdní faleš, tohle auto je virtuální realita
před 8 hodinamiDalší firma slibuje převratné baterie s bleskovým dobíjením. Pokolikáté už to je? Reálně stále používáme baterky do notebooků z roku 1985
před 9 hodinamiOdtajněná sbírka aut zesnulého arabského byznysmena bere dech, je to nejúchvatnější kolekce McLarenů na světě
před 11 hodinami