Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Švédové přestali mlžit a odhalili, co vlastně ukážou v Ženevě. Exkluzivní knihu a fotografie by přitom měla doplnit již známá Agera S Hundra.

Švédská značka Koenigsegg toho za svou krátkou historii stihla opravdu hodně. Vyjma celé řady ocenění to byly dokonce i čtyři zápisy do Guinnessovy knihy rekordů. V poslední době však začal v nabídce malosériové automobilky panovat menší zmatek. Švédové totiž přišli s několikerým ohlášením speciálních edic, které ještě rozdmýchávaly snímky amatérských fotografů. Proto Koenigsegg krátce před zahájením ženevského autosalonu vydal tiskové prohlášení, které vše uvádí na pravou míru.

Ve Švýcarsku tak bude nakonec debutovat něco jiného, než jsme původně očekávali. Naposledy o sobě Koenigsegg dal vědět upoutávkou čehosi pojmenovaného „ 0 - 100 - 10“, z čehož jsme logicky vyvozovali novou limitovanou edici. Nakonec však nejde o nový automobil, nýbrž knihu mapující úspěšnou historii automobilky. Na tři sta stranách by přitom neměla představovat pouze úspěchy v Guinnessově knize rekordů nebo u magazínu Forbes, ale také dosud neodhalené zákulisí vzniku jedněch z nejrychlejších vozů světa.

Vyjma této publikace pak automobilka představí ještě sadu 10 unikátních fotografií, z nichž každá vznikne pouze v deseti exemplářích a bude podepsaná zakladatelem značky Christianem von Koenigseggem. Na každém snímku by přitom měla být zachycena duše samotného automobilu. I když není jisté, zda půjde o předchozí CCX nebo aktuální model Agera.

Pouze obrazový materiál by však pro Ženevu byl málo. Koenigsegg proto svůj stánek doplní také skutečným automobilem. A to s Agerou jménem Hundra, která je stým vyrobeným exemplářem značky. Dle předchozího ohlášení přitom bude zdobena pravým 24karátovým zlatem, vycházet však nebude z modelu Agera R, ale verze S disponující výkonem „jen“ 1 030 koní. Nic úplně nového tak v Ženevě k vidění nebude...

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.

Petr Prokopec