Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Letošní čtyřiadvacetihodinovka se zjevně stala inspirací k zajetí několika pozoruhodných kol na Severní smyčce Nürburgringu. Tohle je jedno z nich.

Naráželi jsme na to už ve chvíli, kdy se Seat pochlubil s časem Leonu Cupra ST na Nordschleife, který je na tomto okruhu mezi kombíky vůbec nejlepší. Právě tento víkend se totiž jede na Severní smyčce Nürburgringu její aktuálně nejslavnější závod a hned několik automobilek neváhalo spojit tuto příležitost s prezentací svého umu.

Krom Seatu se svým esem pochlubil také Citroën, který ukázal, jak Sebastien Loeb se svým C-Elysée WTCC dává s klidem sobě vlastním tento okruh pod 7 minut. Už tyto dvě záležitosti by stačily na to, abychom na třetí květnový týden roku 2015 jen tak nezapomněli, my tu ale máme ještě třetí událost, která se svým významem může s výše zmíněnými přinejmenším směle rovnat.

Tentokrát vám neukážeme v akci Seba Loeba, vlastně ani nevíme, kdo řídí. Ale víme dobře, co řídí. Lamborghini se totiž pochlubilo záznamem kola nového Aventadoru LP750-4 SV, aktuálně nejrychlejšího silniční stroje značky s výkonem plných 750koní, kterak si klestí cestu Zeleným peklem. Celý výkon byl natočen při testech pneumatik Pirelli P Zero Corsa, které byly vyvinuty speciálně pro tento model a mají silniční homologaci. Také zbytek vozu by měl odpovídat tomu, který si můžete u Lamba stále ještě objednat za ne zrovna skromnou cenu, za své peníze ale zjevně nedostanete málo. Spíše dostanete hodně, skoro nejvíc, co dnes dostat lze.

Pekelný Aventador SV totiž okruh zvládl v čase 6:59,73 a přidal se tak do nejexkluzivnějšího existujícího klubu silničních aut, jež nejnáročnější okruh světa zvládají pod sedm minut. Můžeme se dlouze přít, která auta to také jsou, dojdeme ale maximálně k jednotkám a široce se shodneme zřejmě jen na jednom - hypersportu Porsche 918 Spyder s ještě o dost odvážnější cenovkou a časem 6:57. Aventador je tak s podstatně jednodušší technikou a nižším výkonem skoro stejně rychlý, a to si zaslouží obdiv - na dnešní poměry je to v podstatě stoj ze staré školy.

Ale podívejte se sami, jak se tohle Lamborghini podařilo. Netušíme, kolikátý to byl pokus, čas těsně pod 7 minut jistě nevznikal snadno, jisté ale je, že by mohl být ještě o něco lepší - pilot v měřeném kole pár chyb udělá. Ale to už je prostě Ring, perfektní kolo na něm nezajedete dost možná nikdy. Více následuje...

Petr Miler