Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Majitel si levné „americké Ferrari” předělal na „skutečné”, čeká na žalobu od Italů
14.6.2020 | Petr Miler
Vzhledem k tomu, jaké má tohle auto proporce a jak vypadá, bylo jen otázkou času, než to někdo udělá. Stalo se tak v žertovném duchu, Italové ale takovým legráckám obvykle nerozumí.
Jedna z nejpozoruhodnějších automobilových novinek loňského roku si říká Chevrolet Corvette C8. Americká legenda po dekádách existence zcela změnila svou koncepci, když z vozu s motorem vpředu a pohonem zadních kol přepřáhla na motor uložený před zadní nápravou a zadní pohon. To je řešení, které definuje hlavně nejlepší světové supersporty s Ferrari v čele, a tak není náhodou, že se tomuto stoji začalo rychle říkat americké Ferrari.
Vtip je v tom, že i když jde o vůz s koncepcí Ferrari, proporcemi Ferrari a do jisté míry i vzhledem Ferrari, nenese cenovku ani trochu blízkou skutečným Ferrari. Prodává se dál za americké ceny, které se v přepočtu pohybují okolo 1,5 milionu Kč. To je fantastická cena na supersport tohoto pojetí se stovkou okolo 3 sekund, maximálkou přes 300 km/h a velmi slušnou výbavou. Není divu, že se o tomto autě hovoří také jako o zázraku.
S ohledem na výše zmíněné též nepřekvapí, že někoho napadlo koupit si Corvette C8 v červené barvě a vyměnit typické americké znáčky za italské. Přesně to udělal Damon Fryer z DailyDrivenExotics, ovšem ne zcela vážně. Svým pseudoferrari, kterému říká příznačně LaCorvette, spíše Ferrari provokuje, neboť říká, že trpělivě čeká na dopis od italské značky. Ta v minulosti proslula tím, že žaluje každého, kdo podle ní nevhodně zachází s jejími posvátnými symboly. Právní kroky podniká klidně proti kupcům nových aut, žaluje kupce ojetin a žaluje dokonce i charitu. Bylo by tedy s podivem, kdyby v tomto případě zůstalo zticha.
Sám majitel dále dráždí tím, že novou Corvette označuje za lepší auto než spoustu skutečných Ferrari. A byť může jít jen o provokaci, nejde zcela nezbytně jen o plácnutí do vody - Fryer má spoustu originálních Ferrari k dispozici, LaFerrari nevyjímaje, a tak mu srovnání nechybí. Vskutku ideální cíl pro žalobu, podívejte se na jeho argumentaci na videu níže.




Je třeba říci, že splést si Corvette s Ferrari po záměně znáčků bude pro spoustu méně znalých lidí velmi snandé
Zdroje: DailyDrivenExotics@Instagram, DailyDrivenExotics@Youtube
Bleskovky
Nejdřív dostal padáka, teď už nemá ani řidičák. Šéfdesignér Jaguaru si po zpackané proměně značky zpackal i vlastní život
dnes
Cirkus Tesla jede dál. Automobilka ukázala, jak vypadají lety auta s otočkami přímo z pohledu řidiče
včera
Mercedes dál žehlí své hříchy, nový osmiválcový speciál s nevyslovitelným jménem vyslal na nejnáročnější okruh světa
3.11.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Zatímco se jiní utápí ve ztrátách, Akio Toyoda sklízí plody své geniality. Toyota trhá rekordy a její akcie letí do nebes
před 6 hodinami
Nejrychlejší tovární Škodu všech dob za tyhle peníze nikdo nechce, majitel přesto na 1 z 25 vyrobených kusů nesleví ani korunu
před 8 hodinami
Belgie jde proti proudu. Nejenže přestala týrat diesely, ježdění s nimi teď činí atraktivnějším
před 9 hodinami
Bizarní odhalení z F1: Monoposty jezdí celou sezónu s „tajným” omezovačem rychlosti. Hamilton zuří a má pro jednou pravdu
před 11 hodinami
Nejdřív dostal padáka, teď už nemá ani řidičák. Šéfdesignér Jaguaru si po zpackané proměně značky zpackal i vlastní život
dnes
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
