Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Model s označením W213 se má představit svět již v lednu 2016 na autosalonu v Detroitu. Kombi se ukáže šest měsíců poté, další verze později.

S příchodem nového Mercedesu třídy S přepřáhla třícípá hvězda na citelně atraktivnější design než v případě předchůdců. Stejným stylem pak bylo obdařeno i nové Céčko, pročež je více než logické, že ve stejných liniích bude vyšlapovat také nová generace třídy E. O ní jsme se poprvé rozepsali na podzim loňského roku, kdy jsme zmínili zejména příchod vrcholné verze E 63 AMG, jejíž čtyřlitrový osmiválec by měl produkovat více než 600 koní. A také letos v březnu, kdy přišla pro změnu řeč na chystaný diesel se čtyřmi turby a 400 koňmi.

Ani o jednom z těchto provedení dnes řeč nebude, místo toho se budeme soustředit na standardní verzi, která se znovu prohnala před objektivy kamer. Debutovat by měla v lednu 2016 na autosalonu v Detroitu, kde hodlá nová třída E ohromit kromě zakulaceného vzhledu také výraznou dietou. Počítá se totiž s tím, že modulární platforma MRA by měla stát za redukcí hmotnosti o 70 až 150 kg. Z toho důvodu nepřekvapí, že základní model má pohánět 1,6litrový turbodiesel o výkonu 124 koní.

Jasně vytyčené tak máme mantinely, ve kterých se budou pohybovat ty nejprodávanější verze. Pohánět by je přitom měly především šestiválcové motory, z nichž 2,9litrová dieselová jednotka se dvěma turby dá do placu 317 koní. Mimo klasický konvenční pohon bude k dispozici také několik hybridních modelů, které elektromotor spřáhnou s dvoulitrovým čtyřválcem či dokonce s motorem V6. Vše prý bude záviset na konkrétním trhu, o výkonech ovšem momentálně nepadla ani zmínka. Dá se však předpokládat, že spíše než na dynamiku budou tyto vozy zaměřeny na laboratorní spotřebu.

Stejně jako u stávající generace bude pak i nová s kódovým označením W213 k mání nejprve jako sedan, do šesti měsíců by ovšem měl dorazit rovněž kombík. Následně třícípá hvězda přikročí k prezentaci kupátka, kabrioletu a verzí CLS, to se ale nejspíše již bavíme o letech 2017 a 2018.

Zdroj: Walko-Art přes Worldcarfans

Petr Prokopec