Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Dvoudveřová, „sportovnější“ varianta crossoveru Countryman je sedmou modelovou řadou, která vstupuje na český trh. A v základu je dražší.

Mini Countryman můžete dnes podle oficiálního ceníku pořídit za částku od 485 tisíc korun, jeho dvoudveřového sourozence s mírně sníženým podvozkem o více než 100 tisíc dráž. Rozdíl je pochopitelně v motorech, nikoli přehnaných ambicích, ačkoli na toto téma by se v případě produktů Mini nepochybně dalo diskutovat. Countryman tedy můžete mít i ve verzích One se zážehovou (98 koní) nebo vznětovou (90 koní) šestnáctistovkou, kdežto Paceman je v tuto chvíli k dispozici až od provedení Cooper.

Tím se samozřejmě nevylučuje, že se Mini One Paceman v budoucnosti neobjeví, každopádně dnes je nutné mít na jeho obstarání nejméně 592 500 Kč, pokud tedy neusmlouváte nějakou slevu. Za tuto částku dostanete atmosférický čtyřválec 1,6 litru o výkonu 122 koní a normovanou spotřebou 6,0 litru na 100 km. Součástí jeho základní výbavy je klimatizace, šest airbagů, stabilizace, zrcátka a okna v elektrice, hliníkové šestnáctky, systém Isofix na zadních samostatných sedačkách, výškově nastavitelné sedadlo řidiče nebo rádio se šesti reproduktory.

Na opačném konci pak stojí naftová verze Cooper SD All4 s dvoulitrovým čtyřválcem o výkonu 143 koní, který přijde na 767 500 Kč (JCW dorazí později). Kromě pohonu všech kol jsou na tomto voze sedmnáctky, zdvojené koncovky výfuku, kůží potažený volant či kovové pedály. Zbytek odlišení je nutné provést příplatkovými prvky, ke kterým se dostaneme za chvíli.

Nejlevnějším dieselovým Pacemanem je Cooper D s šestnáctistovkou o výkonu 112 koní a Mini slibuje průměrnou spotřebu jen 4,4 l/100 km. Se standardním šestistupňovým manuálem stojí 632 500 Kč, za šestistupňový automat (5,6 l/100 km) se připlácí necelých 38 tisíc. Automatickou převodovku s jiným než tímto motorem mít nemůžete, ale lze jej spárovat i s pohonem všech kol. Paceman Cooper D All4 AT (6,0 l) stojí 712 500 Kč.

Do příchodu nejostřejší verze John Cooper Works bude nejsilnějším modelem v řadě Paceman typ Cooper S s pohonem přední nebo obou náprav. Pohání jej známá přeplňovaná šestnáctistovka s variabilním časováním i zdvihem ventilů a přímým vstřikováním. Za jeho 184 koní bude po vás Mini chtít buď 697 500 Kč, za čtyřkolku pak 742 500 Kč. Doporučujeme ovšem zjistit dostupnost. Modely All4 obecně dorazí malinko později, což je také důvodem, proč jsme měli při prvním seznámení s Pacemanem v rámci mezinárodní prezentace k dispozici pouze auta s pohonem předních kol. I tak ale můžeme slíbit, že už brzy zveřejníme první podrobnější test.

Miro Mihálik