Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Podívejte se na novinky Koenigseggu v Ženevě. Jsou tři, přesto složí 4 360 koní
9.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Na stánku švédské značky se ukázaly dva exempláře modelu Regera a zakázková Agera RS Gryphon, kterou zdobí i pravé zlato.
Švédská automobilka letos na ženevském autosalonu docela překvapila. Nikoliv však svou vlastní novinkou, na tu bude třeba ještě nějaký ten pátek vyčkat. Na mysli místo toho máme ohlášení spolupráce s nizozemským Spykerem, kterému bude Koenigsegg dodávat motory. Ty překvapivě nebudou přeplňované, místo toho stojí za 600 koňmi atmosférický pětilitrový osmiválec.
Dá se samozřejmě předpokládat, že tento agregát má kořeny ve vlastní jednotce Koenigseggu, která má téměř stejný objem. Nicméně jsou na ní pověšena dvě turbodmychadla, která tlačí výkon daleko výše. Je tak vysoko, že si o něm mohou nechat zdát i zavedení výrobci supersportů jako Porsche, Ferrari či Lamborghini. Švédové totiž pod kapotu pouhých třech aut, jež vystavují na stánku, napěchovali 4 360 koní.
Tři tisíce z nich dodaly dva exempláře modelu Regera, který kromě výše zmiňované jednotky spoléhá také na trojici elektromotorů. Koenigsegg a sprint z 0 na 300 km/h díky tomu zabere jen 10 sekund. A na 400 km/h jen 20 sekund. První z těchto vozů má karbonovou karoserii v zelené British Racing Green. Interiér je čalouněn světle hnědou kůží Saddle Brown, které dělají společnost uhlíková vlákna. Obdobně je na tom také druhý exemplář, který se má mnohem křiklavější červený lak zkombinovaný s transparentní karbonovou centrální částí. Podobně je vyvedena i dvoumístná kabina.
Posledním je zakázkový Koenigsegg Agera RS Gryphon, který byl pojmenován podle mystického Gryfa, příšery s tělem lva a hlavou orla. Pod kapotou u něj najdeme ryze benzinový agregát vyladěný na 1 360 koní. Hmotnost vozu je 1 395 kg, jeho poměr hmotnosti a výkonu se tak blíží k magické jedničce.
Gryphon má transparentní lak, který zdobí detaily vyvedené z 24karátového zlata. To bylo nanášeno mistrem svého oboru, italským řemeslníkem Ettorem „Blasterem“ Callegarem, který kromě ozdobných pruhů a log Koenigseggu vyzdobil pro amerického majitele také zakázkovou karbonovou závodní helmu. Mimo to se ovšem zlato objevuje také v kabině, kde mu společnost dělá třeba Alcantara.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2017.












Koenigsegg přivezl do Ženevy dva exempláře modelu Regera...





...i zakázkovou Ageru RS Gryphon









Všechny tři vozy si můžeme prohlédnout i na oficiálních fotkách
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Ferrari pošle své zpackané elektrické Luce přímo do zdi
3.6.2026
Na nenápadném místě v polském vnitrozemí stojí nedaleko od Česka ráj superaut, kde vedle sebe jen tak postávají Ferrari, Bugatti či Pagani
2.6.2026
Nejnovější články
Nejetá vlajková loď Škody s nejlepším motorem za cenu nové Fabie 1,0 je dnes skoro nabídka snů
včera
Někdo najel s moderním Rolls-Roycem 775 tisíc km, má pořád původní motor i převodovku. A dál jezdí jako o závod
včera
K tomuto motoru W16 Bugatti zapomnělo přibalit auto, na cenu překonávající celý váš vůz to ale bude stačit
včera
Němci vytáhli nový sporťák se skoro zázračnými parametry, úspěch mu přesto nevěštíme
včera
Nové Audi RS5 je ještě vetší šmejd, než by vás napadlo. Pořádně v něm nefunguje ani převodovka
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
