Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 918 Spyder chce pokořit Nordschleife za méně než 7 minut, je to reálné?
11.10.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Walter Röhrl jel předchozí kolo v 918 na Nordschleife asi s jednou nohou na brzdě. Jinak si těžko lze představit, jak by Porsche chtělo na 21 kilometrech tak moc zrychlit.
V současné době neexistuje příliš mnoho vozů, které by byly na Severní smyčce rychlejší než Porsche 918 Spyder, však čas 7:14 patří mezi ty vůbec nejlepší. Jenže vzhledem k ceně a výkonu vozu je to prostě málo a to ani ne tak kvůli tomu, že v květnu 1983 obkroužil Stefan Bellof s mnohem starším Porsche 956 Nordschleife za pouhých 6 minut a 11 sekund. Problém je v tom, že konkurence dokáže být stejně rychlá nebo i rychlejší, a to nabízí své vozy za zlomek multimilionové cifry, kterou musíte „vysolit” za 918. Konec konců, i čas 7:37,9 náležící v podstatě obyčejné 911 991 Carrera S je vedle toho, co dovede 918, až podezřele dobrý.
Za těchto okolností není divu, že Porsche není s časem 7 minut a 14 sekund, jehož dosáhl Walter Röhrl, příliš spokojeno, ostatně už předchozí vytáčky leccos naznačily. Šéf značky Matthias Müller proto na autosalonu v Paříži prohlásil, že hybridní supersport 918 Spyder by měl starý Nürburgring zvládnout pod 7 minut. Je ovšem otázkou, jak toho značka chce dokázat. Vývoj modelu sice nadále pokračuje, tudíž je možné z elektromotoru a osmiválce vydolovat další koňské síly, jenže důležitá je pro okruh s téměř dvěma stovkami zatáček také hmotnost. A tu Porsche nemá zrovna oslnivou.
S časem těsně pod sedm minut by navíc 918 Spyder i nadále na Severní smyčce zaostával za Radicalem SR8, který nejprve v roce 2005 dosáhl času 6 minut a 55 sekund, aby jej o čtyři roky později překonal o sedm sekund. Divit se tomu ale nemůžeme, neboť při výkonu 461 koní váží SR8 jen 775 kg.
Uvidíme, jak zda se to Porsche podaří, ale pro samotnou automobilku je situace jasná - bez skutečně oslnivého času 918 pozbude mnoho ze svého lesku, a to si prostě Němci nemohou dovolit. Něco lepšího jen tak nevyrobí...
Podle šéfa značky by Porsche 918 Spyder mohlo Nordschleife zajet pod sedm minut. Walter Röhrl se tak bude muset opravdu snažit
Zdroj: GT Spirit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 8 hodinami - Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 10 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 11 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
včera - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva