Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Faceliftované kompaktní MPV nově nabízí největší výběr ze všech tří generací. Počítat však pokaždé musíte víceméně s jízdou jen na zpevněném asfaltu.

V současné době o celé řadě modelů a značek prohlašujeme, že jsou prvními vlaštovkami svého segmentu, v rámci zavedených tříd však již na průkopníky pamatuje málokdo. Týká se to i Renaultu Scénic, o kterém už ne každý ví, že v roce 1996 založil kategorii kompaktních MPV. Od té doby francouzská automobilka představila již dva nástupce, stejně jako se objevila celá řada různých derivátů a konceptů. Ještě nikdy však modelová řada nebyla tak početná jako po letošním faceliftu.

Ten nepoznamenal pouze dosavadní modely Scénic a Grand Scénic, ale přinesl také novou verzi XMOD, která částečně odkazuje na Renault Mégane Scénic RX4 (takto zněl jeho oficiální název). Tedy terénní verzi první generace. Tou by novinka očividně chtěla být také, díky nahrazení pohonu všech kol systémem Extended Grip a standardní světlou výškou si však Scénic XMOD může na off-road pouze hrát.

Patrné je to i z jízdních záběrů, které po celou dobu neopustí hladký asfalt. To je případ i standardních verzí, které se obejdou bez černých plastů, výrazného postříbření, specifických kol nebo integrovaných diodových světel. To ale není ten pravý důvod, proč se vám na videa Renaultu Scénic a Grand Scénic bude dívat o něco lépe - snímek s verzí XMOD postrádá ozvučení, a tak budete muset tu párminutovou podívanou přestát jen s vizuálními dojmy...

Petr Prokopec