Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jste-li cyklista a pohrdáte-li auty, asi nečtete náš web. Ale mohli byste začít, neboť technika vypilovaná vývojem aut umí pomoci i těm se šlapačkami.

Někteří cyklisté nemají zrovna v lásce automobily a někteří řidiči nemají zrovna v lásce jízdní kola. Tomuto stavu dost pomáhá snaha některých českých i zahraničních měst leckdy bez rozmyslu omezovat automobilovou dopravu ve prospěch cyklistické, ovšem to je na jinou - a hodně dlouhou - debatu. Zprávy z automobilky Škoda ale říkají, že cyklisté pohrdající auty by mohli svůj přístup zvážit.

A platí to tím spíše, pokud na olympiádě fandí Pavlu Kelemenovi. Právě jeho technika totiž byla laděna ve virtuálním větrném tunelu Škodovky. Simulace jeho jízdy byla zaznamenána na kamery a z nich byl vytvořen 3D model cyklisty a jeho kola. Na něm byl ve virtuálním prostředí zkoumán odpor vzduchu, protože ten je u rychlostní cyklistiky velmi důležitý.

Práce ve virtuálním větrném tunelu přinesla výsledky - Kelemenovi se díky drobným změnám držení těla podařilo vylepšit proudění vzduchu kolem přilby, lýtek, holení a kyčlí. Neděláme si iluze, že by ostatní olympijští cyklisté neměli k dispozici podobné vybavení, ovšem ne každý může být ochoten přiznat, že by se bez techniky vyvinuté také firmami vyrábějícími auta dostal tam, kde je...

Marek Bednář