Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volkswagen Golf VII Variant 2013: nové kombi předčasně odhaleno
2.3.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Německý koncern VW může ze seznamu plánovaných ženevských překvapení odepsat po konceptu e-Co-Motion další, tentokrát produkční vůz.
I kdyby ke dnešnímu úniku třetí karosářské varianty Volkswagenu Golf sedmé generace nedošlo, měli bychom asi říci, že wolfsburgská značka by beztak provedením Variant překvapila jen stěží. Novinku jsme již měli možnost vidět nafocenou na špionážních záběrech s minimálním maskování, akorát se zadními světly předchůdce, zachycena byla i v typické kamuflážní fólii, ale nejvíce se skutečné podobě kombíku přiblížil Theo Chin. Jeho počítačem vygenerovaný Variant byste bez přímého srovnání se skutečným originálem téměř nepoznali.
S ohledem na předčasné zveřejnění tří fotek vozu, který se oficiálně představí až v předvečer autosalonu na akci nazvané Volkswagen Group Night, neočekávejte v tuto chvíli žádná doprovodná fakta. Kromě dvou čísel definujících zavazadlový prostor, která jsou pro potenciální klientelu relevantní, však můžeme i bez přehnaného fantazírování napsat, co lze od Golfu Variant očekávat.
Předně platformu MQB se zavěšením MacPherson vpředu a v závislosti na konkrétní motorizaci multilink, respektive jednoduchou torzní příčku vzadu. Motorizace kombíku budou bezpochyby kopírovat pohonné jednotky hatchbacku (možná) s výjimkou nejslabšího benzínového agregátu 1,2 TSI o výkonu 86 koní. Jinak téměř jistě dorazí modely 1,2 TSI (105 k), 1,4 TSI (122 a 140 k) a diesely bude opět zastupovat šestnáctistovka a dvoulitr TDI s výkonem 105 a 150 koní.
Samozřejmě variabilita podlahové plošiny dává Volkswagenu možnost prodloužit nejen celkovou délku auta, ale také jeho rozvor. Zdali k tomu konstruktéři dostali povel a co nakonec stvořili, budeme vědět nejpozději pozítří.














Základní objem zavazadelníku se odhaduje na nijak závratných 500 litrů, roli koncernového stěhováku bude mít nadále Octavia Combi
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Peugeot ohromil reklamou plnou koček. A vyhrál si s ní. Jenže málokdo si pamatuje, co vlastně propaguje
21.1.2026
Novému brutálnímu Mustangu GTD se postavily obě generace superdrahého Fordu GT, dodnes toho litují
19.1.2026
Asi jen v souboji Bugatti s Koenigseggem je možné, aby ve sprintu jedno auto proletělo kolem druhého ve 300 km/h
18.1.2026
Nejnovější články
Elektrické dopravní prostředky mají nového smutného rekordmana, tento stroj má baterky vážící stovky tun
před 10 hodinami
Lada Niva je skutečně nesmrtelná. Další modernizace jí nadělí světla ve stylu Mercedesu i nový motor
včera
Nové německé dotace na elektromobily jsou zničující, varuje expert. Příjemci si je zaplatí sami, ostatní na nich prodělají o to víc
včera
Pokud se do Chargeru vrátí osmiválec, může jít jen o jediný motor, láká šéf na dějinný obrat
včera
Volvo se dál pokouší o elektrickou budoucnost „bez jakýchkoli kdyby a ale”, jeho novinka ale zase slibuje víc, než může
včera
Živá témata na fóru
- Pomoc s pragmatickým výběrem auta - dvoudotaz :) 01.22. 23:56 - littleon
- Politický koutek 01.22. 20:34 - řidičBOB
- Zbraňový koutek 01.22. 20:32 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 01.22. 16:09 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 01.22. 13:29 - Brus
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 01.22. 13:10 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 01.22. 11:14 - pavproch
- BMW Divize 01.22. 11:09 - pavproch
