Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chybějící objem motorů chce Volvo dohnat přeplňováním či hybridní technikou. Mimo to nová XC90 změní styl, díky platformě SPA zřejmě i zhubne.

V posledních desetiletích neměla švédská automobilka zrovna na růžích ustláno. To se začalo měnit s příchodem nového čínského vlastníka, který značce přinesl potřebné investice. Díky tomu se Volvo aktuálně nachází uprostřed pětiletky, během níž se má postavit na nohy. Pomoci mu v tom přitom má částka 11 miliard dolarů (cca 209 miliard korun).

Volvo již utratilo značnou část této sumy a na první pohled se může zdát, že výsledky nikde nejsou vidět. Jenže ona pětiletá strategie počítá s představením celé plejády novinek, které budou postaveny na modulární platformě SPA. Prvním z nich by se přitom měla stát nová generace XC90, jež s největší pravděpodobností dorazí na konci roku 2014.

Pod kapotou novinky se mají nacházet jen čtyřválcové motory, na jejichž vývoj padne další část ze zmíněných jedenácti miliard. Chybějící objem a válce přitom Volvo hodlá dohnat přeplňováním nebo hybridní technologií. Slabého výkonu se tak nemusíme bát, stejně jako bude očividně normovanou spotřebou potěšena Brusel.

Mimo změny v motorovém prostoru se XC90 promění i po stránce vizuální. Notnou dávku inspirace by mělo čerpat ze studie Concept You. Jistotou přitom má být široká čelní maska, vysoké boky a vertikální zadní světla. Uvnitř novinka nabídne prostor až sedmi cestujícím, oproti současné verzi ale bude luxusnější.

Důvodem tohoto posunu jsou samozřejmě nové trhy, zejména Čína. Zde totiž zákazníci vyhledávají spíše komfort a spolehlivost. Vzrušení by pro změnu měly přivézt facelifty stávajících modelů S60 a S80. Ty by přitom měly Volvu (i nám) vyplnit dlouhé čekání do konce roku 2014.

Zdroj: Motor Authority

Petr Prokopec