Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

VW faceliftovaný Golf odhalil už dávno, nabízí jej ale v tolika verzích, že by s vypouštěním fotek těch dalších mohl pokračovat ještě rok. Tady jsou GTD a GTE.

Ceny faceliftované Škody Octavia známe již nějaký ten pátek, a nejinak je tomu také v případě modernizovaného Seatu Leon. O poznání jinak je tomu u Volkswagenu Golf. České zastoupení jej stále ještě neuvedlo na trh a neudělá to dříve než v pondělí 23. ledna. My vám brzy český ceník přiblížíme s předstihem i s několika překvapeními, teď se ale podržíme toho, co automobilka odhalila v oficiální rovině. A podíváme se i na to, co v českém ceníku nenajdete.

V druhém případě se jedná o hybridní provedení GTE, které vstoupilo do prodeje v Německu. Tam startuje na sumě 36 900 Eur (cca 997 100 Kč) a ve srovnání se základem je tak více než dvakrát dražší, pod kapotou nicméně neodvádí svou práci litrový tříválec o výkonu 85 koní. Jeho místo zaujala přeplňovaná jedna-čtyřka naladěná na 150 koní, jíž společnost dělá 102koňový elektromotor.

Součástí hnacího ústrojí je rovněž šestistupňová dvouspojková automatická převodovka, přičemž spotřeba byla dle norem vypočítána na vtipných 1,6 l/100 km. Že jde o hodnotu v reálném světě nedosažitelnou nejspíše nemusíme zdůrazňovat. Mimo mísu je tedy také udávaný dojezd okolo 880 km. V ryze elektrickém režimu by přitom Golf GTE měl zvládnout 50 km.

Ve standardu má 16palcová litá kola, čelní LEDky, elektronický diferenciál XDS či dvouzónovou automatickou klimatizaci. K tomu audio systém s osmi reproduktory, látkové čalounění, kůží obšitý volant nebo parkovací senzory vpředu i vzadu. Se stejnými položkami bude nabízen i v ČR, cena ale nejspíše bude o trochu nižší.

Přesunout se můžeme k variantě GTD, která ke svému pohonu používá dvoulitrový turbodiesel naladěný na 184 koní a 380 Nm točivého momentu. Sprint na stovku zabere hatchbacku 7,5 sekundy, kombík Variant je o čtyři desetiny pomalejší. Jeho průměrná spotřeba je 4,7 l/100 km, hatchback je pro změnu o tři desetiny litru paliva úspornější. Ta už v České republice k mání bude, zatím vám ji ukážeme na nových fotkách. S kompletními českými cenami se vrátíme ještě během dnešního odpoledne.

Provedení GTE je k dispozici takřka za milion korun

Petr Prokopec