Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Koenigsegg toužil po skalpu Nordschleife, zákaz rekordních kol ale učinil jeho snaze přítrž. Tak se s One:1 vydal do Belgie a nechal daleko za sebou i P1 a 918.

Současnou situaci na Severní smyčce Nürburgringu asi znáte. Na nejslavnějším automobilovém okruhu světa zakázali pokusy o rekordy a i když se už několikrát přetřásala možnost jejich zrušení, nic takového momentálně v plánu není. Možná se v reakci na vše, co se událo, změní samotná trať a Zelené peklo se po dekádách stálosti zase jednou předělá, možná přijde jiné řešení. A možná také žádné. Každopádně docela reálně hrozí, že rekord trati Porsche 956 starý už několik desetiletí nikdy nebude překonán.

Jsou tu ale i jiné oběti. Tou nejvíce bezprostřední byl a je Koenigsegg One:1, který se připravoval na svůj rekordní pokus. Měl a má velmi reálné šance zlikvidovat rekordní zápis Porsche 918 Spyder a stát se nejrychlejším silničním vozem Ringu. I proto se spekulovalo o tom, že obtížně vysvětlitelný zákaz rekordů přišel právě kvůli Švédům - pro Porsche rekord jistě hodně znamená a momentálně nemá v nabídce vůz, kterým by mohlo na lepší výkon Koenigseggu odpovědět.

Švédská mikroautomobilka ale se svým megaautem nechtěla jen plakat nad rozlitým mlékem, a tak jej vytáhla na jiný slavný okruh, do Spa Francorchamps. Nikoli poprvé, nutno dodat, tentokrát ale se zřetelně „rekordními úmysly”. A uspěla, čas 2:32,14 je mezi produkčními auty jasně nejlepší a výrazně překonává dosud nejlepší zápisy McLarenu P1 (2:38) i Porsche 918 (2:40). Přesto Švédi spokojeni nejsou a nikoli proto, že by tu bylo ještě rychlejší Ferrari LaFerrari.

Vůz měl totiž problém se vejít do hlukových limitů platných ve Spa a naplno absolvoval pouze tréninková kola. Právě z těch pochází přiložené záběry s výše zmíněným časem a ze samotného videa je zřejmé, že rychlost v některých místech mohla být vyšší. Pozdější pokusy už nebyly realizovány, neboť vůz svým hlukem navzdory úpravám výfuku na poslední chvíli překračoval limit 103 dB.

Koenigsegg k tomuto pokusu prohlásil: „Tento nový rekord je malé pozitivum, ale umíme více. Přijeli jsme do Spa s jistými očekáváními, byly ale naplněny jen v malé míře. (...) Doufáme, že budeme mít v brzké budoucnosti další šanci protáhnout One:1 ve Spa a ukážeme náš plný potenciál.” Zatím si tedy prohlédněte trénink, v rekordním čase. Pro srovnání už jen dodejme, že nejlepší časy současných vozů Formule 1 jsou One:1 pořád na hony vzdáleny - pohybují se okolo 1 minuty a 47 sekund...

Petr Miler