Zvuk Ferrari 488 GTB vs. 458 Speciale: souboj není až tak jednoznačný (video)

Přeplňovaná pohonná jednotka z podstaty nemůže znít tak dobře jako atmosférická. Marná ovšem není, i když spíše než Ferrari připomíná Mercedes.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Zvuk Ferrari 488 GTB vs. 458 Speciale: souboj není až tak jednoznačný (video)

23.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Zvuk Ferrari 488 GTB vs. 458 Speciale: souboj není až tak jednoznačný (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Přeplňovaná pohonná jednotka z podstaty nemůže znít tak dobře jako atmosférická. Marná ovšem není, i když spíše než Ferrari připomíná Mercedes.

Zvuk nového Ferrari 488 GTB je jednou z velmi diskutovaných záležitostí posledních měsíců. S přechodem na přeplňovanou pohonnou jednotku se totiž mnohému mohlo zdát, že 3,9litrový osmiválec přišel o typickou jiskru. Tomu ostatně korunu nasadila samotná automobilka, která se na oficiálních videích i dokumentech z jejich natáčení snažila vokální projev agregátu záměrně utlumit. Mají se tedy potenciální zájemci čeho bát? To je otázka, na kterou nám nejlépe odpoví nové video.

Během nějakých sto padesáti sekund se dočkáme srovnání novinky s předchozím Ferrari 458 Italia, i když hned v úvodu musíme dodat, že nejde až tak o férový souboj. Za minulou generaci tu totiž soupeří provedení Speciale, které navíc dostalo sportovní výfuk od Novitecu. Je tedy logické, že jeho vokální projev bude model 488 GTB více než převyšovat. Nicméně abychom pravdu řekli, zas tak hrozné to není, zvuk přeplňované pohonné jednotky není marný.

Pravdou však zůstává, že typický jekot maranellských plnokrevníků to není. Spíše nám přeplňovaná pohonná jednotka připomíná americké muscle cars či velkoobjemové osmiválce od Mercedesu. Pomalu bychom jí tak mohli přirovnat k Danieli Craigovi, nejnovějšímu představiteli Jamese Bonda, který rovněž postrádá eleganci, jemnost a šarm svých předchůdců. To ovšem nahrazuje brutalitou, při které praskají kosti a skřípají plechy. Podobě je i nové Ferrari 488 GTB o poznání výkonnější a rychlejší než jeho předchůdce, třebaže část jeho charakteru nutně pozbylo...

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.