Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Automobilka rozjela nový způsob předávání aut, působí opravdu svérázně
1.12.2020 | Petr Prokopec
Koronavirus mění svět v mnoha ohledech, a tak snad ani nepřekvapí, že ovlivňuje i způsob předávání nových aut do rukou jejich kupců. Automobilka Tata je už dříve ionizovala, teď je balí do bublin.
Pandemie koronaviru je stále světovým tématem číslo jedna a přizpůsobovat se jí nemusí jen ohrožené skupiny. Dotýká se snad každého, velké firmy nevyjímaje. Příkladem může být indický konglomerát Tata Motors, který se rozhodl zvýšit bezpečnost zákazníků přebírajících nová auta.
Indové již dříve nové vozy ionizovali, nyní přihodili další úroveň ochrany. Auta před předáním začali zavírat do plastových bublin, ve kterých čekají do té doby, než si pro ně zákazníci dorazí. Sníženo je tak riziko, že se, obzvláště na kovových plochách, usadí kapénky obsahující virus, které následně mohou nakazit novopečeného majitele.
Pokud si říkáte, že to kupce z řad neohrožených skupin nemusí zajímat, pak jste stále nepochopili podstatu opatření proti šíření této nemoci. Ta omezováním těch neohrožených chrání ty ohrožené, neboť jakmile se nakazíte sami, nemusí vám sama infekce nic udělat, můžete ale dále nakazit kohokoli jiného, třeba vaše rodiče či prarodiče. Jakoukoli snahu tento řetěz přerušit, je tedy třeba kvitovat.
Popsaná novinka pochopitelně zvyšuje náklady, stejně jako čas spojený s předávkou jednoho vozu. Tata Motors si od něj ale dále slibuje, že omezí strach části klientů z koupi auta a zamezí také šíření koronaviru ve vlastních řadách. Jakkoliv tedy plastové bubliny nebudou zrovna za hubičku, každému dealerství jich bude stačit pár a určitě tím nikomu nebude ublíženo.











Indové snižují riziko přenosu koronaviru, svá auta tak před předáním balí do plastových bublin, aby na ně nemohli sahat další zaměstnanci, dostanou je až zákazníci. Foto: Tata Motors
Zdroj: Tata Motors
Bleskovky
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
před 4 hodinami
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
13.9.2026
Ani piloti F1 Mercedesu nedokážou vyslovit jméno nejnovějšího Mercedesu, ještěže mají rakouského šéfa
12.9.2026
Nejnovější články
Kdysi možná revoluční tahač Tesly dorazil do Evropy 9 let po premiéře, od americké verze ho sotva dělí pověstných pět rozdílů
před 3 hodinami
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
před 4 hodinami
Největší studie svého druhu ukázala, jak moc a jak rychle ztrácí kapacitu baterie elektrických aut. A to jim nemohla měřit lepším metrem
včera
Ani Mercedes se s tím nepáře, zaměstnancům dal nůž na krk: Buď budete pracovat zadarmo přesčas, nebo to tu zavřeme
včera
Sázka na jednu kartu automobilky zabíjí, nová firma dělající pravý opak ale vzkvétá. Teď už si otevřela pobočku i v USA
včera
Živá témata na fóru
- Autohadanky 09.15. 10:36 - jerry
- Elektromobily a vse kolem nich 09.15. 08:56 - mattonecz
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 09.15. 07:12 - Truck Daškam
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 09.15. 05:49 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.14. 20:22 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 09.14. 20:20 - řidičBOB
- IT poradna 09.14. 16:35 - pavproch
- Škoda Auto obecně 09.14. 15:41 - řidičBOB
