Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Číňané v reklamě srovnávají své auto s BMW, Mercedesem a Porsche, je to jak béčkový film
24.8.2020 | Petr Miler
Srovnávací reklama může být zajímavá a tato vlastně zajímavá je, jen trochu jinak, než by si Číňané přáli. Snad je jejich auto kvalitnější než tento film.
V Evropě je srovnávací reklama velmi přísně regulována, a tak ji tu prakticky neznáme, v řadě jiných částí světa ji ale nikdo nezakazuje. Platí to zejména v USA, odkud víme o spoustě zajímavých reklamních akcí mířících přímo proti konkurenci a použít je lze evidentně i v Číně. Tak se stalo, že tamní Geely, vlastník Volva či Lotusu, sáhl po klipu přímo stavící produkční verzi jeho konceptu Preface proti BMW M4, Mercedesu-AMG C63 a Porsche Panamera.
V prvé řadě vůbec nevíme, jestli tohle jsou relevantní soupeři. Preface by možná chtěl být vnímaný jako kat německých „prémiovek”, ale M4 má šestiválcové biturbo, C63 dokonce osmiválcové a Panamera je auto o třídu výš. Geely těmto modelům nekonkuruje, automobilka ani nenabízí větší než čtyřválcové motory a proti Panameře se Preface asi na skřipci nenatáhne, ale budiž.
Pochybná je i zápletka, když vše začíná tak, že kdesi v horách (vypadá to jako nejznámější čínská horská silnice) projede zmíněné německé trio kolem čínského gentlemana v obleku, rukavicích a s helmou v ruce. Jistě po této silnici spousta lidí pěšky, ještě víc v obleku a úplně nejvíc si jich na to bere helmu a rukavice, ale... budiž podruhé. Když dotyčný tohle trio zmerčí, okamžitě vyrazí ke svému Geely Preface zaparkovanému u kraje silnice, protože to je přesně to místo, kde si necháte auto při procházce po horách s helmou, to dá rozum.
Dotyčný jde v klidu, protože má Geely a ví, že reklamu točilo Geely, takže nejspíš vyhraje. Usedne, nandá helmu, vyrazí a už to jede. M4 dorazí v řádu sekund a předjede ji zvnějšku. C63 trochu odporuje, to víte osmiválec, ale nakonec ji udolá též. A pak je tu Panamera, ta si v podstatě ani neškrtne. To je takový barbar, že v mezičase pán v čínském sedanu sundá i helmu. Všechny předjížděcí momenty jsou naprosto neuvěřitelné, nereflektující jakkoli dramatický manévr podobného ražení, a do toho zrychlené záběry a zběsilé prostřihy. Je to jako z béčkových filmů přelomu 80. a 90. let.
Vše končí tak, že pilot Geely zajede mezi trio kdesi na vrcholu hory, kde byl sice dřív, ale jak jinak ukázat, že mezi ty německé hochy prostě patří, že? Nad tím vším se rozsvítí nápis CMA, tedy označení platformy Volva, které Preface používá, protože platforma, ta to vždycky vyhraje.
Asi jsme nečekali zázraky, povedenou reklamu aby dnes člověk pohledal. Ale tohle je vážně mimořádně nepřesvědčivé a image Geely to spíše stahuje ke dnu než kamkoli jinam. Je opravdu těžké najít na tomto promoklipu něco skutečně povedeného, nefunguje od scénáře po zpracování. A to ani nemluvíme o tom, že tvůrci chtěli zakrýt loga výrobců zbylých aut, ale někde se jim to podařilo a jinde ne, tak prostě jednou vidět jsou a podruhé nikoli.
Za nás palec dolů, ale podívejte se na to sami, třeba budete mít pro toto reklamní video více pochopení.












Tato reklama na Geely Preface se podle nás marně hledá, řečeno diplomaticky. Foto: Geely Worldwide@Facebook
Zdroj: Geely Worldwide@Facebook přes Paultan
Bleskovky
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Unikly první fotky znovuzrozené Alpiny, je to krásné luxusní kupé, jaké dnes na trhu chybí
14.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Dramatický trénink MotoGP s hodně překvapeními včera 16:18
- V Mostě velké překvapení v Superbike Kawasaki včera 16:00
- Filip Salač postoupil přímo do Q2, nejrychlejší Vietti včera 15:02
- Superpole vyhrál Can Öncü, 14. Vostatek, 22. König včera 14:37
- Superpole Sportbike pro Salvadora, 25. Zuda, Sovička NQ včera 10:00
Nejčtenější články
Už ani Němci „nedávají” nejnovější Mercedesy. Ceny, které účtuje za jeden ze svých nových „plasťáků”, jsou nehorázné
15.4.2026
Další významný německý dodavatel automobilek s velkou pobočkou v Česku je v insolvenci. Přežil víc než 90 let, u nás zaměstnává stovky lidí
15.4.2026
Nejnovější verze Porsche 911 spojuje motor bez turba s ručním řazením, stojí ale majlant a překračuje dřív nepřekročitelnou hranici
15.4.2026
Tápající Volvo ztratilo za jediný kvartál třetinu prodejů na klíčovém trhu. A nakopnout je teď nemá jak
15.4.2026
Nizozemsko povolilo „Plně autonomní řízení” Tesly fakticky v celé Evropě. První zkušenosti ukazují, že to nebyl dobrý nápad
15.4.2026
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.15. 19:19 - Truck Daškam
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 15:29 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
- Rychlodotazy 05.15. 14:53 - pavproch
- Politický koutek 05.15. 08:56 - pavproch
- VZKAZY 05.14. 13:40 - GeneHawkins
