Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nové provedení minivanu počítá i s vyšší výbavou a upraveným exteriérem, v případě pohonu se ale musíte spolehnout jen na upravenou kontrolu trakce.

V loňském roce jsme se hned dvakrát zaobírali modernizací Fiatu Doblo. Nejprve přišla na svět užitková verze, posléze i ta osobní. Nyní se Italové rozhodli nabídku ještě více zpestřit a na autosalonu v Ženevě představí variantu Trekking. Ta se nehodlá omezit jen na silnice pevným asfaltem, ale ráda by vyrazila také do terénu. Nápomocna jí přitom bude světlá výška zvýšená o deset milimetrů.

Na příchod pohonu všech kol je ovšem třeba zapomenout, neboť Doblo i nadále spoléhá pouze na hnanou přední nápravu. Její adhezi ale navyšuje technologie Traction+, která počítá s elektronickou redistribucí výkonu. Pohonné jednotky tisková zpráva nezmiňuje, nejspíše tak bude převzata paleta motorů standardní verze. Počítat tedy můžeme se třemi benzinovými a třemi dieselovými agregáty.

Unikátem jsou ovšem doplňky karoserie, které počítají s ochrannými plasty na bocích, jež doplňuje logo Trekking. Dále tu máme přeprofilované nárazníky, s nimiž jsou spojeny stříbrně lakované ochranné pláty podvozku. Nechybí ani zatmavená okna, mlhové světlomety, 16palcová litá kola, která obouvají celoroční pneumatiky, či barva Bronzo Magnetico vyhrazená jen tomuto modelu.

Uvnitř lze počítat s nejvyšší výbavou Lounge, i zde ale najdeme některé specifické doplňky, třeba palubní desku potaženou kůží. Sedadla pro změnu počítají s polokoženým čalouněním a kontrastními švy, přičemž za příplatek můžete sáhnout ještě po zadních parkovacích senzorech, tempomatu nebo multimediálním systému Uconnect, který počítá s pětipalcovým displejem a navigací.

Bližší informace nejspíše dorazí v souvislosti se ženevskou premiérou, pročež nyní můžeme dodat již jen tolik, že verze Trekking bude stejně jako základní Doblo k dispozici v pětimístné či sedmimístné konfiguraci. V zavazadelníku pak nabídne 790 litrů v základní konfiguraci a až 3 200 l po sklopení všech sedadel kromě těch v první řadě.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015.

Petr Prokopec