Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Fiat Linea 2012: facelift má oficiálně po premiéře
4.5.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Čtyřdveřové Punto, alias v turecké Burse vyráběný model Linea má po faceliftu. Dosud jsme jej viděli na neoficiálních fotkách, tyto jsou od Fiatu.
Popravdě, není moc o čem psát. Tento kompaktní sedan byl vždycky určen hlavně pro blízkovýchodní trhy, Asii, Rusko a Jižní Ameriku a všude tam se pro místní dokonce i vyrábí. Do východní Evropy se Linea dostala hlavně proto, že měla velký zavazadelník a chtěla ukrást zákazníky Renaultu Thalia. Na to ale Fiat nikdy neměl dost nízké ceny, takže se z jeho vozu stala pouze okrajová záležitost.
Jako auto do počtu patrně i zůstane. Jednak modernizace nepřinesla vzhledu auta nic převratného (Fiat se postaral toliko o obligátní výměnu nárazníků a úpravu masky), zapomínat by se ale nemělo ani na to, že Linea nepatří k nejmladším automobilům. Fakt, že po pěti letech, kdy už by měli Italové pomýšlet na nástupce, přichází pouze s lehkým faceliftem, znamená, že se na trhu v podstatě nezměněné podobě bude chtít pár let ještě udržet.
Ne že by auta tohoto typu byla prodávaná kvůli touze majitelů vlastnit nejmodernější techniku, těm obvykle stačí, když to málo stojí. Na druhé straně vyšší věk auta je vnímán bez ohledu na cenovou kategorii a tohle auto nelze po stránce designu rozhodně považovat za nadčasové. Dojem stáří nezmění ani kabina s „novou“ palubní deskou, ta totiž byla adoptována z dobře známého Punta a tudíž jen recykluje něco známého.
Tím nechci říct, že Linea na trhu nemá své místo. Dostat za stále rozumných 230 tisíc čtrnáctistovku a pětisetlitrový kufr k tomu, je pro někoho jistě důvodem ke spokojenosti, Fiat se ale bude muset smířit s tím, že tímto autem do Evropy díru neudělá.



Oficiální záběry potvrzují to, co jsme věděli po únicích fotek z továrny - modernizovaná Linea mění pouze nárazníky a masku
Zdroj: Autoitalia
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejčtenější články
Legendární sporťák je zpátky jako blesk z minulosti. Motor V8 a manuál spojuje s hmotností Škody 105. A může na silnice
7.4.2026
Typické: Žena si koupila zdánlivě levnou osmiletou Teslu se 177 tisíci km, o 3 dny později zjistila, že to byla chyba za 340 tisíc Kč
7.4.2026
K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech
7.4.2026
Nejabsurdnější motor koncernu VW po 10 letech trápení končí, snad to není naposledy, kdy Němci uznali chybu
8.4.2026
Čínské auto právě ovládlo prodeje na jednom z největších trhů Evropy. Muselo se to stát, možná ho máte doma i vy
8.4.2026
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 05.06. 18:57 - M.Z.
- VZKAZY 05.06. 15:42 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.06. 15:05 - pavproch
- Bench Unlock jednotky Bosch PCR2.1 okoli Ostravy 05.06. 09:05 - bobo69
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.06. 05:59 - Truck Daškam
- Toyota Land Cruiser 250 || Nezastavitelná legenda 05.05. 10:46 - nuttythwack
- Fiat a vše kolem nich 05.04. 11:59 - pavproch
