Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Howe and Howe Ripsaw EV2: tank s dieselovou V8 nezaskočí nic
13.4.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(+ videa) Stroj jako stvořený do postapokalyptického světa zvládne skvěle fungovat i v tom dnešním.
Do postapokalyptického světa může člověk vzít něco, jako měl Šílený Max. Anebo si můžete pořídit Ripsaw EV2, produkt americké firmy Howe & Howe. Nemějte strach, písmena EV neznamenají Electric Vehicle, nýbrž Extreme Vehicle. Tento stroj je totiž v podstatě tank, jen je menší, lehčí, rychlejší a obratnější. A smyslem jeho existence není jen sloužit v armádě, je to prostě auto, tedy spíše „auto”.
Ripsaw EV2 je vylepšená verze staršího EV1, jak se dá podle názvu očekávat. Je vyrobena z letecké oceli a hliníku a na rozdíl od EV1 má pořádnou karoserii; starší model byl primárně otevřený. „Druhá generace” tak jistě bude o něco těžší než první, která vážila 3 855 kilogramů. Existovala v několika variantách - jedné civilní a třech vojenských, z nichž dvě mohly být řízeny i dálkově.
V útrobách pracoval 6,6litrový dieselový osmiválec Duramax, který dával v závislosti na nastavení od 600 do 750 koní a od 1 220 do 1 356 Nm točivého momentu. Není se tak vůbec co divit parametrům - nejrychlejší, civilní verze zvládla zrychlit na 105 km/h za 3,5 vteřiny. Výrazně těžší vojenská varianta zvládla 80 km/h za 5,5 vteřiny, takže to stále nebyl žádný šnek.
Nedá se očekávat, že by nová varianta byla výrazně pomalejší či méně schopná. Detailní specifikace zatím nejsou známy, ale vidíme ji na dvou nových videích, na kterých se prohání zasněženou krajinou, skáče a driftuje po zamrzlém jezeře. A tank, který umí skákat a driftovat, stojí za pozornost už tak nějak z podstaty, zvláště když si jej budete moci koupit...








Ani po vizuální stránce nenechá Ripsaw EV2 nikoho na pochybách, že to není žádné ořezávátko
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové „antielektrické” Porsche se jen pár dnů po premiéře prohnalo Zeleným peklem. Předvedlo pravý motorový koncert, chybí už jen manuál
včera
VW už je pro smích i Němcům. „Na jednom autě vydělává tolik jako na krabičce lega,” říkají hořce
13.11.2026
Jaguar se vytasil s novou kampaní. Postavil kočku vedle kočky, aby zakryl, že jedna z nich vypadá spíš jako vepř
11.11.2026
Nejnovější články
Ferrari málem odešlo z Formule 1. Tohle po letech objevené auto vypráví celý příběh, dnes má hodnotu v desítkách milionů
včera
Stellantis dál čistí stopy po „woke” vedení, které málem pohřbilo jeho značky. Otěže přebírá stará garda v čele s „tátou osmiválců”
včera
Mercedes předvedl ukázkový obrat. Ještě nedávno chtěl se spalovacími motory skončit v roce 2030, teď hlásá oddanost dieselům
včera
Nové „antielektrické” Porsche se jen pár dnů po premiéře prohnalo Zeleným peklem. Předvedlo pravý motorový koncert, chybí už jen manuál
včera
My jsme vám to říkali: Elon Musk do puntíku splnil naši „věštbu” a výrobu Cybertrucku už prodlužuje. Kdo mu skočil na špek?
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
