Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(doplněno) Korejský hatchback se pyšní 17palcovými koly, brzdami Brembo nebo novou šestiúhelníkovou maskou. V kabině pak hostí sportovní sedadla.

Doplněno 3.11. Po prvním představení nového Hyundai HB20 v závěru minulého týdne zde máme oficiální fotogalerii a dodatečné informace. Ta nejzásadnější je spojena s produkční verzí, která by měla dorazit do roka a do dne. Prodávat se ovšem s největší pravděpodobností bude jen na jihoamerických trzích. Pokud jste si tedy brousili zuby na modrou karoserii se stříbrně lakovanými doplňky, pak vaše touhy musíme utnout hned v počátku.

Při pohledu na motorový prostor však není třeba ronit krokodýlí slzy. Ačkoliv totiž Korejci nic konkrétního nezmínili, verzi R-Spec zřejmě bude stejně jako zbytek portfolia pohánět buď litrový tříválec naladěný na 75 koní, nebo čtyřválcová jedna-šestka, která na přední kola posílá koní 128. Nejde tedy o nic světoborného, takovým modelem bude spíše první vlaštovka sportovní divize N, kterou již v Evropě očekávat můžeme.

Již zítřejším dnem začíná autosalon v brazilském Sao Paulu. Divit bychom se tedy neměli přívalu novinek, které budou k mání spíše na jihoamerickém trhu než v globálním měřítku. Jedním takovým se zřejmě stane i hatchback HB20 R-Spec, který se našim kolegům povedlo nafotit ještě před oficiální tiskovou konferencí. Kromě fotek ale mnoho informací k dispozici nemáme, pročež se můžeme dohadovat, zda za pár měsíců dorazí sériové provedení či nikoliv. Modrý exemplář je totiž pouze konceptem.

Oproti standardu se novinka pyšní takřka veškerými novými panely karoserie, neboť přepracována byla čelní maska, oba nárazníky i boční prahy. Mimo to dorazila také karbonová střecha, která snižuje hmotnost i těžiště, a opomenout nesmíme ani 17palcová litá kola ukrývající brzdy Brembo s červeně lakovanými třmeny.

Další změny se promítly do dvojice chromových koncovek výfuku, zatímco standardní halogeny nahradily vpředu i vzadu LEDky. Do kabiny se pak nastěhovala sportovní sedadla potažená Alcantarou či volant se zploštělou spodní čásstí. Dále tu máme řadu panelů lakovaných lesklou černí či modré kontrastní švy a dekory.

V rámci mechanických změn není prozatím nahlášena jediná novinka, zítřejší tisková konference by však tento fakt mohla změnit. Dá se ale předpokládat, že spíše dojde ke snížení světlé výšky než poladění motoru. Zároveň bychom se mohli dozvědět, kdy provedení R-Spec očekávat v prodeji. Že by se tak vůbec nestalo, je nepravděpodobné, Korejci už dříve avizovali choutky dopřát svým kompaktům výkonnější provedení. U nás ale můžeme počítat spíše s verzemi nazvanými jednoduše N a pochopitelně odvozenými od modelů prodávaných v místních končinách...

Nové Hyundai HB20 R-Spec je prozatím jen konceptem. Pokud ovšem dorazí do výroby, prodávat se stejně jako základní hatchback bude pouze v Brazílii

Zdroj: Carscoops

Petr Prokopec