Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+video) Odhalování nového Sorenta končí, venku jsou snad už všechny potřebné snímky, detaily ještě nikoli.

Největší jihokorejský crossover automobilky Kia nám její zástupci zasílali po částech. Nejprve jsme se mohli podívat na skici exteriéru, později na oficiální nákresy. Už tehdy nám bylo jasné, že nová generace Sorenta dostane výrazně nižší linii střechy a vyšší ponton karoserie. Závěrem Korejci servírovali ještě první malby interiéru, které jsme si později doplnili o špionážní snímky a z těch zase bylo patrné, že půjde o mnohem luxusnější vůz něž dosud. Skládačka byla sice kompletní ještě před odhalením, avšak na nových snímcích dá narazit na řadu věcí, které dříve patrné nebyly.

Už tradiční mřížka chladiče „tiger nose grill“ nemůže překvapit ani největšího optimistu, svažující střecha a vysoké boky jakbysmet. Novému Sorentu to však docela sekne, má pěkná kola, chromem orámovanou masku i mlhovky, jen decetně oplastovanou nejspodnější část karoserie a docela vkusný střešní spoiler. K tomu je nutné přičíst také LED koncové svítilny, které zřejmě budou dostupné jen ve vyšších výbavách.

Interiér nové generace nás po dřívějších tvrzeních Kie zase tolik nedostává, ale luxusní výbava mu tedy rozhodně nechybí. Docela vkusně vypadá například tříramenný volant a vkusné chromování kolem důležitých ovládacích skupin tlačítek, honosně působí i výplně dveří a čalounění. Dá se očekávat velmi bohatá příplatková výbava, čítající například dřevěné dekory, kožená sedadla s vyhříváním i chlazením, dále vyhřívané volanty, slušný audiosystém JBL a nové informačně-zábavní rozhraní s velkým displejem a novou navigací.

Tento model může být vybaven itaké panoramatickým střešním oknem vyztuženým údajně karbonem. Zbytek už musíme luštit z fotek, a tak se zmíníme ještě o druhé řadě sestávající ze tří sedadel s podélným posuvem, o dvojici přístrojových štítu, bezklíčkovém přístupu, čtveřici kamer monutorující kompletní okolí vozu, elektronické parkovací brzdě s funkcí auto hold, voliči jízdních režimů, třízonové klimatizaci, LED osvětlení a třetí řadě sedadel, která by nemusela sloužit jen dětem. Nepřekvapí ani kopnutím pod nárazník otevírané páté dveře a elektrické zásuvky na 230 V, vůbec už pak salva asistenčních systémů, start-stop a další módní záležitosti.

Nové Sorento přijíždí s podivným heslem „Man on the road“, tedy muž, nebo člověk na cestě. Pokud se ptáte, stejně jako my, co to má znamenat, asi to bude mít co dočinění s propagačním videem, které automobilka ukázala spolu s kompletní sadou fotografií. Důležitější však je, že se v Koreji představuje s dvojicí turbodieselových čtyřválců, přičemž prvním z nich je dvoulitr CRDi s výkonem 186 koní a točivým momentem 402 Nm, druhým pak 2,2 CRDi naladěný na 202 koní a 441 Nm. O manuální převodovce toho příliš nevíme, ale je jasné, že k dispozici budou verze s automatickým šestikvaltem a pohonem 4x4 i 4x2. Na zbytek si musíme počkat do Paříže, kde se novinka objeví se všemi podrobnostmi.

Nová Kia Sorento nás už nijak nemohla překvapit. Vypadá však velmi dobře a honosně, v příplatkové, respektive vyšší výbavě nebude chybět takřka nic

Video

Adam Šrámek