Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lada potichu prodává nejlevnější crossover Evropy, bodovat by mohl i u nás
19.12.2020 | Petr Prokopec
Existuje dost důvodů litovat, že se Lada přestala bojovat o zákazníky ze západnějších koutů Evropy. A s postupujícím časem jich jen z přibývá, i v koutě nabídky se krčící Granta Cross by si tu zákazníky našla.
Lada v posledních letech značně rozšířila své už dříve květnaté portfolio modelů a řada jejích menších novinek zapadla ve smršti těch významnějších. Jednou z takových je Granta Cross, jakási allroadová verze faceliftovaného provedení nejlevnějšího modelu značky, které Rusové oproti základnímu provedení přizvedli podvozek o 20 milimetrů. Kromě toho dodali také černé lemy ve spodní části karoserie či stříbrně lakované pláty pod předním a zadním nárazníkem. Díky tomu již majitelé nemusí prudce brzdit ve chvíli, kdy jim pod koly zmizí hladký asfalt, který nahradí v nejlepším případě polní cesta, a to i přes absenci pohonu všech kol.
Právě skutečnost, že se Granta dočkala pouze zvýšení světlé výšky a lehce modifikované karoserie, nahrálo její velmi nízké ceně. V tomto ohledu se dokonce jednu chvíli mluvilo o tom, že provedení Cross bude k dispozici za stejnou sumu jako standardní provedení nejlevnější Lady současnosti, tedy v přepočtu na nějakých 136 tisících korunách. Nakonec se tento model prodává dráž, pořád to však stačí na titul jasně nejlevnějšího crossoveru Evropy. Základní úroveň výbavy totiž startuje na částce 603 900 RUB, což je asi 175 000 Kč.
Co za takové peníze dostanete? Kompletní výpis výbavy samozřejmě uvádět nebudeme, nicméně klimatizaci je třeba zmínit. Stejně jako skutečnost, že nejlevnější Cross je k dispozici také s audiosystémem či elektrickými a vyhřívanými zpětnými zrcátky. Pod kapotou je pak možné počítat s atmosférickou jedna-šestkou, jenž produkuje 87 koní. Na starosti si tento výkon vzala pětistupňová manuální převodovka, která jej přenáší pouze dopředu, 4x4 není k dispozici ani za příplatek.
Pokud je vám to málo, můžete se posunout na úroveň Comfort, kde již můžete volit mezi stejně naladěnou jedna-šestkou nebo jejím výkonnějším provedením, které na přední kola posílá 106 koní. Manuál je zároveň možné vyměnit i za automat, v tu chvíli se ale ceny pohybují v rozmezí od 628 900 rublů do 668 900 RUB (183 až 194 000 Kč). Rusové si přitom výkonnější verzi motoru, stejně jako automat, vždy cení na 15 tisíc rublů (4 400 Kč).
Lze dodat, že výbava v daný moment zahrnuje vyhřívání předních sedadel, audio systém, čelní airbag i před řidičem nebo dálkové a centrální zamykání. Tento výčet lze dále umocnit, a to prvky spojenými se stupněm Luxe, kde se již počítá s mlhovkami, vyhřívaným čelním oknem, tempomatem nebo dešťovými, světelnými a parkovacími senzory. Ceny přitom startují na sumě 670 900 RUB (195 tisíc Kč), vždy ve spojení se 106 koňmi.
Jak vidíte, i ceny vyšších specifikací jsou mimořádně nízké a ani v plné polní nedosáhnou 700 tisíc rublů. Granta Cross je tak skutečně jasně nejlevnějším crossoverem na trhu, vůči obdobně střižené Ladě Vesta SW Cross je ještě o třetinu levnější. Tento model pak sice na druhou stranu může nabídnout modernější platformu či výkonnější motory, ovšem na ceně v Rusku záleží především. A zabodovat by s ní šlo i na západě, Českou republiku nevyjímaje. Paradoxně v době, kdy Lada začíná nabízet stále více zajímavých aut, ale trhy západnějších koutů Evropy jen opouští a doprodává leda starodávnou Nivu.
Lada Granta Cross startuje na ruském trhu na 175 tisících Kč, oproti standardu je to o 20 milimetrů vyšší, oplastovane auto. Žádný zázrak to jiste nebude, ale za ty peníze... Foto: AvtoVAZ
Zdro: AvtoVAZ
Bleskovky
- Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
2.5.2024 - Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
1.5.2024 - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024
Nejčtenější články
- Ford rozhýbal prodeje nechtěných elektromobilů. Stačilo je zlevnit o 190 tisíc Kč ve chvíli, kdy prodělává 892 tisíc na kuse
3.4.2024 - V Rusku se znovu vyrábí úplně nové Citroëny. Mají pořád stejnou techniku, elektroniku, loga, všechno
3.4.2024 - Smutné: Tohle starší a levné falešné naftové AMG je dnes víc AMG než skutečné nové AMG
3.4.2024 - Avizované zdražení Tesel byl jen blaf. Prodeje rychle padají, skladové zásoby rostou, ceny půjdou zase dolů
3.4.2024 - Prodeje aut v Rusku meziročně vylétly na víc než dvojnásobek, překonaly i předválečnou úroveň
3.4.2024
Živá témata na fóru
- audi A4 2023 2.0 tfsi 110kw , automat 05.04. 17:59 - Filip
- S větrem ve vlasech.... 05.04. 15:12 - pavproch
- Rychlodotazy 05.04. 15:07 - pavproch
- Politický koutek 05.04. 13:36 - řidičBOB
- Volkswagen obecne 05.04. 00:53 - mattonecz
- Onboard videa 05.03. 12:52 - řidičBOB
- BMW Divize 05.03. 08:37 - pavproch
- Octavia 3, golf, passat, leon, focus - benzín, cca 2016 05.03. 07:26 - petr_riha