Autoforum

/

Foto: Mercedes-AMG

Stále fantastičtějších a současně absurdnějších rozměrů nabírá boj o krále Severní smyčky Nürburgingu. Nový rekord silničních aut se dostal už pod metu 6 minut a 45 sekund.

Přesně před týdnem jsme si mohli posvítit na jeden poněkud diskutabilní rekord Mercedesu na Nordschleife. Třícípá hvězda se totiž rozhodla, že neuzná počin Jaguaru a jeho XE SV Project 8, protože byl limitovanou edicí, málo luxusním vozem a navíc před samotnou jízdou prošel jistými úpravami. A právě proto mělo být čtyřdveřové AMG GT 63 S rekordmanem ve své třídě. Okruh alokovaný v německém pohoří Eifel totiž obkroužilo za 7 minut a 27 sekund, což je na skoro dvoutunové čtyřdvířko pozoruhodný počin.

Nyní se ke stuttgartské automobilce musíme vrátit, neboť ta má na kontě další rekord. Tentokrát nicméně jdou jakékoliv nesrovnalosti stranou a místo toho můžeme začít smekat klobouky. Mercedes-AMG GT Black Series totiž takřka jednadvacetikilometrový okruh zajel nejrychleji ze všech produkčních vozů, a to za 6 minut a 43,616 sekundy. Pokořil tak Lamborghini Aventador SVJ, které před dvěma roky dosáhlo času 6:44,97.

Třícípá hvězda přitom stejně jako v předchozím případě zveřejnila dva časy, kdy ten již zmíněný je spojen s okruhem zkráceným o zhruba 200 metrů, protože pak kvůli zajetí rekordu nebylo nutné absolvovat více kol po sobě, ale skončit v místech, kde vůz jízdu začal. Nicméně od loňského roku je provozovateli okruhu preferováno zveřejňování časů na celé kolo dlouhé 20 832 metrů. I to si AMG GT Black Series střihlo, přičemž kompletní Severní smyčku zvládlo za 6:48,047.

Automobilka přitom na trať vypustila zcela sériový vůz, jakkoliv ten se dočkal před samotnou jízdou specifického nastavení. Čelní splitter tak byl nastaven do polohy Race, zatímco spodní i vrchní křídlo zadního spoileru se nacházelo v prostřední pozici. Zároveň bylo s pomocí dostupných nastavení o 5 milimetrů sníženo zavěšení vpředu a o 2,5 mm vzadu, zatímco stabilizátory počítaly s nejtužším režimem. V případě kontroly trakce pak řidič Maro Engel volil průběžně mezi šestou a sedmou pozicí.

„Byla to opravdu impozantní jízda,“ uvedl Engel poté, co zjistil, že je spolu s vozem novým králem Ringu. „S rychlostmi takřka 270 km v sekci Kesselchen a přes 300 km/h na rovince Döttinger Höhe je AMG GT Black Series jednoznačně rychlejší než můj závodní speciál GT3. Zajet Nordschleife s časem 6 minut a 48,047 sekundy s produkčním vozem za stávajících podmínek je něco neskutečného. Stejně jako GT3 nabízí i AMG GT Black Series řadu nastavení, což mi umožnilo zvolit specifické naladění.“

My už jen dodáme, že Mercedes-AMG GT Black Series měl nasazené standardní pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO. Ty zadní přitom roztáčelo 730 koní a 800 Nm točivého momentu, jejichž produkci dostal na starosti přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec. Engel pak rekord zajel již 4. listopadu letošního roku, ovšem na zveřejnění času došlo až nyní.

Zdroj: Mercedes-AMG

Petr Prokopec