Autoforum

/

Foto: skodanews@Twitter

Světu se měla poprvé naplno odhalit dnes večer, celá sada oficiálních fotek ale začala internetem kolovat dříve. Nový Enyaq si tak můžeme prohlédnout s předstihem zvnějšku i zevnitř.

Dnešek měl tím dnem, kdy Škoda po řadě upoutávek odhalí nový Enyaq iV a skutečně se to stalo. Jen k tomu došlo poněkud dříve, než automobilka plánovala. Premiéra měla proběhnout až ve večerních hodinách, některé z předem zásobených médií ale první fotky vystavilo dříve než mělo a ty pak začaly kolovat sociálními sítěmi. Díky lidem ze Škoda News na Twiitteru si tak nejžhavější českou automobilovou novinku můžeme prohlédnout už nyní, a to opravdu ze všech stran.

Je to přitom právě vzhled, který nás zajímal nejvíce, neboť z dosavadních náznaků bylo zřejmé leccos, jen ne finální vnější podoba. Škoda sama už dříve hovořila o tom, že proporce vozu se výrazně liší od těch, které jsou známé od ostatních SUV, neboť Enyaq může díky způsobu pohonu (jde totiž o elektrické auto a elektromobily škodovky budou primárně zadokolky) používat kratší příď a protaženou linii střechy, designové detaily nám ale zůstávaly skryty.

Sériová podoba neměla příliš zaostat za konceptem, který zahraniční tisk kvůli vzhledovým spojitostem s modelem Urus svého času popisoval jako Lamborghini pro chudé, z uniklých fotek ale máme pocit, že auto má vzhledové blíže k BMW. Hlavně ve světle zelené verzi připomíná svítící černou maskou chladiče, která je vedví přepůlena nesvítícími středními partiemi, tradiční ledvinky BMW a ty jsou historicky velmi dominantním prvkem. K tomu je třeba dodat, že ani některé další nápady nemají daleko k těm, které mnichovská automobilka používá (třeba výrazná vykrojení v náraznících). Být na autě logo BMW a říci nám někdo, že jde o novou řadu 2 GT, asi bychom se ani moc nedivili.

V jiných variantách to nemusí být tak markantní, bílá už dělá trochu jiný dojem a černá též, více zde řekne až oficiální odhalení. Krom zevnějšku navíc vidíme i podle očekávání minimalistický interiér se vskutku prťavou přístrojovou deskou rozšířenou o velký head-up displej, ještě větší centrální displej a minimum fyzických tlačítek ovládajících jen to naprosto nejnutnější.

Více si prohlédněte na přiložených snímcích, my už jen dodáme, že Enyaq bude nejen nejnovější, ale i novou nejdražší škodovkou, která se má prodávat jen za sedmimístné sumy, tedy alespoň v korunách. To je zatím jen spekulace, z dříve zveřejněných údajů ale můžeme posloužit údajem o dojezdu 500 km na jedno nabití a možnosti dobíjení výkonem až 125 kW. Enyaq by měl nabídnout buď 150 nebo 204 koní s pohonem zadních kol, vrcholná čtyřkolka se dvěma elektromotory pak má disponovat 306 koňmi. Další detaily budou následovat během několika málo hodin.

Zdroj: skodanews@Twitter

Petr Miler