Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

První crossover britské značky startuje na 1 173 700 Kč, za vrchol bez příplatků dáte 2,35 mil. Kč. Hot hatch modrého oválu nestojí ani milion korun.

Britská automobilka nás na příchod nového Jaguaru F-Pace navnazovala možná až neúměrně dlouho. Jakmile ovšem došlo k živému debutu na autosalonu ve Frankfurtu, daly se věci velmi rychle do pohybu. První crossover v historii značky již lze objednávat a k dispozici je kompletní český ceník. Ten přitom nestartuje až tak vysoko, jak by se mohlo zdát při pohledu na částky, za které je k mání sedan XE postavený na stejné platformě.

Zatímco za spřízněný model dáte minimálně 1 020 030 Kč, Jaguar F-Pace je k dispozici od 1 173 700 Kč. V takovém případě je přitom možné počítat s výbavou Pure, která zahrnuje kupříkladu 18palcová litá kola, halogenové světlomety, látkové čalounění, přední sedadla stavitelná manuálně v osmi směrech a lesklé černé dekory v interiéru. Pod kapotou pak najdete dvoulitrový turbodiesel o výkonu 180 koní, manuál a pohon zadních kol.

Za verzi se stejným motorem a převodovkou, ovšem obohacenou o pohon všech kol pak dáte 1 247 147 Kč. Pokud ale raději chcete šestistupňový manuál nahradit osmistupňovým automatem, budete si muset jaksepatří připlatit, neboť takové provedení Jaguaru F-Pace vychází minimálně na 1 316 964 Kč. Opětovně je přitom u toho nejníže položená výbava Pure a 180 koní.

Přesunout se můžeme o patro výše k turbodieselu třílitrovému, který již s automatem a pohonem všech kol počítá ve standardu. Platit přitom v rámci nejnižší výbavy budete za 300 koní 1 601 677 Kč. Pokud pak toužíte po benzinové variantě, kdy je opět jedinou volbou osmistupňová převodovka a systém 4x4, musíte si na verzi naladěnou na 340 koní připravit 1 639 429 Kč.

Vrcholem je provedení F-Pace S, kde se počítá opětovně s přeplňovaným benzinovým třílitrem jako u méně výkonné verze, ten však produkuje koní 380. Výbava je navíc rozšířena o 20palcová litá kola, upravený bodykit, plnohodnotné čelní LEDky, sportovní sedadla, hliníkové obložení či systém Adaptive Dynamics. V showroomu si ovšem řeknou minimálně o 2 093 542 Kč.

Bližší informace naleznete na již spuštěném konfigurátoru, kde zároveň naleznete i ceny varianty First Edition. O té jsme se podrobně zmiňovali již včera, nyní jen dodáme, že model osazený třílitrovým dieselem vychází na 2 227 489 Kč, zatímco za benzinové provedení dáte 2 347 763 Kč. I v těchto případech ale nechybí příplatková výbava.

Tím ale dnešní příspěvek nekončí, na chvíli zaskočíme ještě k Fordu, někdejšímu to majiteli značky Jaguar. Také v tomto případě budeme mluvit o cenách, respektive pouze o jedné, která patří novému Focusu RS. Ten vychází na českém trhu na 915 900 Kč. Oficiální ceník však prozatím chybí, tak se k tomuto vozu dozajista v budoucnu ještě vrátíme.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotek přímo z dějiště IAA.

Petr Prokopec