Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Korejci svou kariéru odstartovali výrobou off-roadů pro americkou armádu. Nyní plánují návrat ke kořenům, přičemž opět půjde také o Spojené státy.

Před pár dny jsme vás informovali o možném příchodu modernizované Toyoty Land Cruiser. Tento model má přitom své kořeny v americkém Jeepu, což je shodou okolností minulost, která je spojena taktéž s automobilkou SsangYong. Také korejský výrobce totiž začínal tím, že na základě koncese vyráběl ortodoxní off-roady pro americkou armádu. Na tuto historii by přitom automobilka nyní chtěla odkázat zcela novým modelem.

Než se k plánovanému návratu do minulosti dostaneme, jen zmíníme, že SsangYong letos v létě pustí do prodeje menší crossover Tivoli. Ten by měl výrazným způsobem nakopnout evropské prodeje a vrátit značku zpátky do černých čísel. Kromě standardního provedení se přitom chystá i verze s delším rozvorem, která již byla schválena a objeví se v průběhu příštího roku.

Korejci ovšem věří, že na výrobních linkách je prostor ještě pro třetí derivát. Tím se dostáváme k onomu odkazu na kořeny značky, neboť onou novinkou by měla být konkurence pro Jeep. Vycházet by měla z konceptu XAV, který vzniknul právě na platformě SsangYongu Tivoli. Namísto moderního vzhledu ovšem dostal do vínku retro vizáž odkazující na americkou automobilku.

Tento třetí člen do party je přitom pro Korejce nadmíru důležitý, neboť by mohl značce napomoci ve vstupu do Spojených států. Mluvčí značky totiž uvedl, že „naše společnost nikdy neprorazila na americký trh, neboť to vyžaduje velké investice a náš distribuční model by v této oblasti nefungoval. Se čtyřkolkou se stylem Wrangleru bychom ale mohli jaksepatří rozvířit vlny.“

Mimo to mluvčí SsangYongu dodává, že novinka by zafungovala také v Evropě a zcela jistě i ve své domovině. Ve výsledku tu tedy máme globální model, který by vedl k ještě lepšímu účetnictví značky. Pod kapotou přitom stejně jako jeho sourozenci nabídne 1,6litrový benzinový motor o výkonu 128 koní i 1,6litrový diesel, který k dobru dává 116 koní a 300 Nm točivého momentu.

Kromě toho je ve hře také příchod plug-in hybridu a 1,1litrového přeplňovaného tříválce, ten je však zatím ještě ve vývoji. Jelikož ovšem třetí model stále nebyl oficiálně odklepnut, dá se předpokládat, že pohonná jednotka bude hotova dříve, než konkurence Jeepu vyrazí na silnice.

Zdroje: Autocar

Petr Prokopec