Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu

12.9.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německý Volkswagen chce navázat na lehkost a obratnost první generace Golfu GTI speciálním modelem s nevšední konstrukcí karoserie.

Sedmá generace Golfu má ještě vlhký lak a už se objevují první pozoruhodné informace o novém, zvláštním provedení modelu GTI. Podle zdrojů blízkých britskému Autocaru Němci pracují nejen na standardní verzi „ostrého“ hatchbacku, ale také na radikálně odlehčeném automobilu pracovně pojmenovaném jako „karbonový Golf GTI” a ambicemi natřít to všem.

Pozoruhodný Volkswagen má být koncipovaný jako pocta původnímu sportovnímu Golfu z roku 1976 a půjde na to další razantní redukcí hmotnosti, aby se vyrovnal jeho ovladatelnosti a bezprostřednosti reakcí. Vůz bude pochopitelně spočívat na nové platformě MQB, která už sama o sobě váží méně než šasi PQ35 předchůdce. Karoserie nicméně dostane hliníkovou motorovou přepážku i rám čelního skla a z aluminia má být celá zadní část podlahy od sedadel druhé řady až po nárazník. Střecha a kapota zase budou z uhlíkového kompozitu.

Moderní materiály mají být nápomocné v redukci pohotovostní hmotnosti z 1 320 na 1 125 kg, tedy téměř o 200 kilogramů. Výsledek je sice pořád poněkud vzdálený 810 kg Golfu GTI první generace, přesto jde ale o znatelný úbytek, který má ve spojení s přeplňovaným dvoulitrem TSI o výkonu 225 koní zajistit nevídanou hbitost. Akcelerace z nuly na stovku bude podle informátorů trvat (ve spojení s elektronicky řízeným samosvorným diferenciálem s lamelovou spojkou od Haldexu) méně než šest sekund.

Jak je vůbec možné, že se natolik exotická konstrukce objeví v relativně obyčejném automobilu nižší střední třídy? Zde Britové tvrdí, že jsou za to odpovědné moderní konstrukční postupy a struktura materiálů. Kupříkladu karbonovým panel bude vlastně sendvič sestavený z uhlíkových vláken a s ocelovým jádrem umožňujícímu svařování na standardní lince. Hliníková sekce podlahy bude ke kostře přilepena a zčásti nýtována - později najde tato kombinace materiálů uplatnění u nové generace platformy MLB s podélně uloženými motory.

Autocar uvádí, že vůz by mohl být představen v roce 2014 jako GTI Edition 40, připomínající čtyřicáté výročí uvedení sportovní verze na trh, to by ale musel dorazit až o dva roky později. Každopádně majitelé auta dostanou k dispozici variabilní převod řízení, který má dále posílit v řidičích pocit, že nejsou pouze cestujícími do počtu.

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 1 - Volkswagen Golf VII oficialni 01

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 2 - Volkswagen Golf VII oficialni 02

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 3 - Volkswagen Golf VII oficialni 03

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 4 - Volkswagen Golf VII oficialni 04

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 5 - Volkswagen Golf VII oficialni 05

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 6 - Volkswagen Golf VII oficialni 06

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 7 - Volkswagen Golf VII oficialni 09

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 8 - Volkswagen Golf VII oficialni 10

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 9 - Volkswagen Golf VII oficialni 11

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 10 - Volkswagen Golf VII oficialni 13

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 11 - Volkswagen Golf VII oficialni 14

Volkswagen Golf VII GTI Carbon Edition 40: odlehčené GTI se chystá na scénu - 12 - Volkswagen Golf VII oficialni 15

Již standardní sedmou generaci Golfu se oproti předchůdci podařilo slušně odlehčit, karbonové GTI ale zajde ještě o kus dále

Zdroj: Autocar

Miro Mihálik

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum